Mercedes-Benz(梅賽德斯-賓士)旗下全球最暢銷車系 GLC,正式迎來純電化新篇章。全新 GLC 250 electric 於 2025 年 9 月在慕尼黑 IAA Mobility 國際車展全球首發,搭載品牌首款 800V 高壓架構,純電續航最高達 650 公里(WLTP 標準),並已於 2026 年 6 月在香港正式開放訂購,意向價由港幣 799,000 元起,預計今年稍後交付。值得關注的是,新車全球訂單數量已超越 Mercedes-Benz 歷來任何一款電動車型,目前正在德國 Bremen 工廠全力生產以應付需求。
賓士 GLC 250 electric 規格、續航與科技配備全解析

動力與充電方面,GLC 250 electric 採用 800V 高壓架構,支援最高 320kW DC 超快速充電,電量從 10% 充至 80% 僅需約 22 分鐘;若使用超高速充電器,10 分鐘即可補充逾 300 公里續航。新車搭載 85 千瓦時鋰離子電池,後軸永磁同步馬達最大馬力 354 匹、最大扭力 505 牛頓米,0 至 100 km/h 加速僅需 5.9 秒,極速 210 km/h。在旗艦版本方面,全新 electric GLC 400 4MATIC 最大輸出達 360kW,WLTP 預估續航更上看 713 公里,進一步拉開與競品的差距。車艙科技同樣不手軟,標準配備 Burmester® 3D 環繞音響、AMG Line 動感外觀套件及三段式加熱座椅;可選配 39.1 吋 MBUX HyperScreen 橫貫式大螢幕,由 Mercedes-Benz 自主研發的 MB.OS 作業系統驅動,整合 Microsoft 與 Google AI,支援自然語言對話、Disney+ 串流及 Dolby Atmos 音效,車艙體驗堪稱行動豪華影音劇院。外觀上,全新星徽發光水箱護罩搭配動態鍍鉻效果,風阻係數壓低至 0.26 Cd;車頂 Sky Control 星光天窗可切換 9 段透明度,夜間點亮 162 顆星光,設計細節相當講究。

空間配置方面,GLC 250 electric 設有 128 公升前行李箱(Frunk),後行李箱基本容量 570 公升、最大可擴充至 1,740 公升,兼顧日常與長途需求。可選配 AIRMATIC 智慧氣壓懸吊與 4.5° 後輪轉向,配備後輪轉向後迴轉直徑僅 12.1 米,城市穿梭更靈活。安全配備方面,標準搭載 DISTRONIC 主動車距輔助、360° 泊車鏡頭及泊車輔助系統,全面整合於 MB.DRIVE 套裝中。Mercedes-Benz 執行長康林松(Ola Källenius)在首發時表示:「全新 electric GLC 象徵我們最暢銷車系的電動化革新,在舒適、動態、效率與智慧間達到完美平衡。」這番話也點出品牌對這款車的高度期待。相較於同級競品 BMW iX3(Neue Klasse)主打原生 800V 純電平台、470 匹馬力與 790 公里續航,GLC 250 electric 則以更成熟的豪華質感、更大的車艙空間與更完整的科技配備作為差異化訴求,兩款車分別代表德系豪華品牌對純電 SUV 的不同詮釋。
GLC 250 electric 目前已在香港開放訂購,意向價港幣 799,000 元起,預計 2026 年內交付;台灣市場的上市時程與售價,Mercedes-Benz 台灣官方尚未公布正式資訊。
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