F1西班牙大獎賽排位賽週六在全新馬德里賽道(Madring)登場,麥拉倫車隊(McLaren)英國車手蘭多·諾里斯(Lando Norris)在倒數關頭飆出全場最快單圈,以僅僅0.011秒之差擊敗年僅20歲的梅賽德斯(Mercedes)新星基米·安東內利(Kimi Antonelli),一舉搶下本季個人第3座竿位,同時也是他生涯第19次奪下竿位,賽道上的驚險戲碼讓現場車迷看得心跳加速。

蘭多·諾里斯0.011秒絕殺是怎麼辦到的?
其實這場排位賽對蘭多·諾里斯來說並不輕鬆,他在週五第二次自由練習時,因為臨時更換變速箱而錯過大半練習時間,等於少了不少調車機會。沒想到週六正式上陣,他卻在排位賽最緊張的倒數階段拚出1分31秒824的最速單圈,硬是把竿位從安東內利手中搶了回來,這也是他個人在西班牙站的第2座竿位。紅牛車隊(Red Bull)的馬克斯·維斯塔潘以落後0.140秒排第三,法拉利(Ferrari)的劉易斯·漢密爾頓與查爾斯·勒克萊爾分居第四、第五,梅賽德斯另一位車手喬治·羅素則排第六。前四名車手分別來自四支不同車隊,彼此秒差全部壓縮在0.19秒之內,競爭激烈程度堪稱本季之最。
蘭多·諾里斯賽前就曾把這條高難度的新賽道形容為「嗑了類固醇的摩納哥賽道」,賽後他透過無線電難掩興奮,直呼對能奪下竿位感到又驚又喜;安東內利也大方在賽後向他表達祝賀,展現運動家風度。反倒是地主車迷這次要失望了,西班牙雙雄小卡洛斯·塞恩斯與費爾南多·阿隆索雙雙在Q1就慘遭淘汰,分別只排到第17名與第18名;哈斯車隊(Haas)的奧利華·貝爾曼則因先前練習賽發生撞車意外,整場排位賽都無緣出賽。
這場排位賽的最後一秒逆轉,不只讓蘭多·諾里斯拿下個人本季第3座竿位,也讓他在積分排名上多了一分底氣。正賽將於週日開打,這位竿位得主能否把速度優勢延續到67圈的正賽賽事,成為本站最大看點。
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FAQ
諾里斯在排位賽最後階段飆出1分31秒824的全場最快單圈,以僅0.011秒之差擊敗梅賽德斯新星安東內利。雖然他週五因更換變速箱錯失大半練習時間,但在正式排位賽的倒數關頭成功逆轉局勢,搶下竿位。這也是他本季第3座竿位,生涯第19次奪下竿位。
排位結果依序為:
1. 蘭多·諾里斯(麥拉倫)
2. 基米·安東內利(梅賽德斯)
3. 馬克斯·維斯塔潘(紅牛)
4. 劉易斯·漢密爾頓(法拉利)
5. 查爾斯·勒克萊爾(法拉利)
6. 喬治·羅素(梅賽德斯)
前四名車手分別來自四支不同車隊,秒差全部壓縮在0.19秒內,競爭激烈程度堪稱本季之最。
西班牙雙雄表現不佳,小卡洛斯·塞恩斯與費爾南多·阿隆索雙雙在Q1遭淘汰,分別排名第17與第18。此外,哈斯車隊的奧利華·貝爾曼因先前練習賽發生撞車意外,整場排位賽都無緣出賽,讓地主車迷感到失望。
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