美國通用汽車（General Motors）稍早針對旗下多款皮卡車型發出一則服務通報，坦承部分2026年至2027年的雪佛蘭 Silverado（Chevrolet Silverado）與 Colorado，以及 GMC Canyon、Sierra 1500 等車型，出廠時可能存在機油濾芯沒有鎖緊的問題。這份通報是在8月初發布，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）將其歸類為「製造商溝通文件」，而非正式召回，代表問題雖然存在，但嚴重程度尚未到達強制回收的門檻。

雪佛蘭 Silverado 機油濾芯沒鎖緊！GM急發聲明 修車實測片衝84萬觀看
    本圖片為參考現實資料後由 AI 輔助生成

哪些車款受影響？機油外漏風險有多大？

根據通報內容，受影響的車型包括2026至2027年款的雪佛蘭 Colorado、2026年款雪佛蘭 Silverado 1500、2026至2027年款GMC Canyon，以及2026年款GMC Sierra 1500，此外同批通報也把2026年款凱迪拉克 CT5（Cadillac CT5）與雪佛蘭 Blazer 一併列入。GM要求經銷商在保養時逐一檢查機油濾芯鎖附狀態，一旦發現鬆脫立即修正，整體修復程式並不複雜。這起瑕疵之所以受到外界追蹤,也和一支修車實測影片脫不了關係。專營GM車款保養的Royalty Auto Service團隊，近期在社群平台上傳一支影片，內容是他們替一輛2023年雪佛蘭 Silverado、搭載5.3公升V8引擎的車輛更換機油時,連續兩次都在同個位置發現滲漏。父子檔技師翻出原廠通報才發現，新版鎖附扭力要求遠比一般人徒手鎖附還要緊得多,這支影片目前觀看次數已經衝上84萬次。

無獨有偶,雪佛蘭 Silverado與GMC Sierra近期還捲入另一起獨立召回案。這次問題出在2024年款Silverado 1500與Sierra 1500的煞車系統控制模組,部分車輛在系統出現故障時,竟然不會點亮儀表板上的故障警示燈,官方召回編號為N232428992。與此同時,外傳雪佛蘭Silverado HD與GMC Sierra HD重型卡車也可能在2027年式導入代號L8S與L6P的全新V8引擎，用以取代現行的L8T與L5P，目的是因應美國環保署針對重型車輛加嚴的排放規範，不過這項消息目前僅止於業界傳聞，GM官方尚未證實。

機油濾芯鬆脫的修復程式不複雜，經銷商只需重新鎖緊即可排除風險，車主毋須過度恐慌。不過連續兩起品保爭議加上引擎傳聞纏身，讓這波雪佛蘭皮卡車系的話題熱度短時間內難以退燒。


延伸閱讀


訂閱街星Google News

FAQ

根據GM官方通報，受影響車型包括2026至2027年款雪佛蘭Colorado、2026年款Silverado 1500、2026至2027年款GMC Canyon，以及2026年款GMC Sierra 1500。此外，2026年款凱迪拉克CT5與雪佛蘭Blazer也被列入。問題是出廠時機油濾芯可能沒有鎖緊，導致機油外漏風險。

修復程序相當簡單，GM要求經銷商在保養時逐一檢查機油濾芯鎖附狀態。一旦發現鬆脫，只需重新鎖緊即可排除風險。根據實測影片，新版鎖附扭力要求比一般人徒手鎖附還要緊得多，車主毋須過度恐慌，經銷商可快速完成修正。

不是正式召回。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）將此案歸類為「製造商溝通文件」，而非強制召回。這代表問題雖然存在，但嚴重程度尚未到達強制回收的門檻。GM透過服務通報要求經銷商主動檢查並修正。

本站圖片部分取自於網路，如有版權使用疑慮煩請告知。

標籤關聯文章 : #General Motors
左右滑動查看更多 →