美國 BMW 第3季交出一張表面平穩的成績單，單季交車量來到10萬210輛，累計前9個月的交車量為28萬7154輛。整體數位看起來波瀾不驚，但把各車款拆開來看，3系列與 X5 一路衝高，X4 和純電休旅 iX 卻出現驚人的跌幅。美國汽車媒體直指，這份銷售報告的內容比總數位精彩得多。

NEWS BMW Sales Are Up, But Some Models Are Having A Very Strange Year BMW had a solid third quarter, but huge gains for the 3 Series and X5 hide some spectacular declines elsewhere 15 hours ago

BMW 美國第3季哪些車款賣最好？哪些慘跌？

房車市場常被說成日薄西山，3系列卻不買單。第3季3系列在美國賣出1萬1256輛，去年同期為7689輛，單季多賣了3500多輛。累計到9月底，3系列已賣出2萬9987輛，美國媒體認為這並非單季偶發，而是整年的走勢。同門兄弟就沒這麼風光，4系列第3季大致持平，今年累計仍是下滑；5系列單季銷量則往下掉。BMW 旗下房車第3季整體仍是成長，只是前9個月合計仍略低於去年同期。休旅車這邊，X3 第3季賣出2萬2457輛，今年累計表現亮眼；X5 單季交車2萬2213輛，累計前9個月賣出6萬3767輛，超越 X3 的6萬128輛，成為 BMW 在美國今年最暢銷的車款。

X4 與 iX 的處境完全相反，兩款車第3季的銷量都出現幾近崩盤的大幅衰退，跌幅之大讓美國媒體形容為「驚人」。同一季裡，一邊是3系列與 X5 的亮眼成長，一邊是 X4 與 iX 的慘淡數位，才讓整體只增加了小幅度。原文資料沒有說明這兩款車銷量大減的原因，因此無法判斷究竟是產品週期、車型調整，還是市場需求變化所致。另一方面，全新世代3系列已在10月初亮相，採用 Neue Klasse 設計風格，這款長銷房車接下來的銷售走向，也成為車迷追蹤的焦點。

把數位攤開來看，3系列單季多賣3500多輛，X5 累計比 X3 多出3600多輛，兩款車撐起了 BMW 美國市場今年的成長。至於 X4 與 iX，同一份報告裡的數位慘淡到幾乎看不見底，你會買單的是穩紮穩打的3系列，還是賣得最好的 X5？

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FAQ

BMW 3系列第3季在美國賣出1萬1256輛，相比去年同期的7689輛，單季多賣3500多輛。累計前9個月已售出2萬9987輛，顯示這並非單季偶發現象，而是整年的持續成長趨勢。美國媒體認為，在房車市場普遍衰退的大環境下，3系列的逆勢成長相當亮眼，成為BMW美國市場今年的主要成長動力。

X5第3季交車2萬2213輛，累計前9個月賣出6萬3767輛，超越X3的6萬128輛，成為BMW在美國今年最暢銷的車款。X3第3季賣出2萬2457輛，今年累計表現也相當亮眼。兩款休旅車撐起了BMW美國市場今年的成長，其中X5更以總銷量領先成為年度銷售冠軍。

X4與iX第3季銷量都出現幾近崩盤的大幅衰退，跌幅之大讓美國媒體形容為「驚人」。原文資料並未說明具體原因，無法判斷究竟是產品週期、車型調整，還是市場需求變化所致。這兩款車的慘淡數字，與同季3系列和X5的亮眼成長形成強烈對比。

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