BMW 新一代純電跑旅 iX4 在正式發表前,外觀與內裝圖片已先在網路上流出。據報導,寶馬預計於週四正式發表這款車,Instagram 用戶 Kero_Wolf 搶先分享了一組照片,展示車身設計與座艙樣貌。原廠先前表示,這款電動轎跑休旅將於 2026 年底前上市。

BMW iX4 發表前外流!溜背車頂、17.9吋螢幕曝光!
    本圖片為參考現實資料後由 AI 輔助生成

BMW iX4 有哪些重點?外觀、內裝與動力設定整理

外流圖片顯示,iX4 外觀與過去幾個月測試期間被拍到的偽裝原型車相似,捨棄厚重的車身輪廓,改採動感的溜背式設計。車頂線條向後傾斜,整體看起來更像豪華旅行車,而不是 iX3 那種傳統 SUV。這款車採用全新設計並搭載 BMW Neue Klasse 技術,預計接替現款 X4。內裝同樣延續 Neue Klasse 系列,設定 17.9 吋中央觸控螢幕、全新方向盤,以及橫跨整個儀表板的全景 3D 投影顯示器。2027 年式 iX4 將提供 40 xDrive 與 50 xDrive 兩種版本,兩款都是全輪驅動,動力輸出與續航里程則有所不同。與 iX3 和 i3 一樣,iX4 也採用第六代 eDrive 系統(Gen6)與 108.7 千瓦時電池。

iX4 的定位,其實就是新款 iX3 的運動版,風格更偏向跨界車,因此 iX3 的數據成了目前最好的參考。2027 年式 iX3 50 xDrive 在 WLTP 工況下續航力可達 805 公里;美國版配備 112.2 千瓦時電池,以 EPA 測試方法計算為 698 公里。至於 iX3 40 xDrive,WLTP 續航約 628 公里。價格方面,iX3 50 xDrive 在美國起價 61,500 美元,歐洲為 73,925 歐元;歐洲市場另有 iX3 40,起價 63,400 歐元。iX4 的售價尚未公布,預計會略高於 2027 年式 iX3。

台灣方面,國內汽車媒體已報導 iX4 將引進販售,總代理汎德預計明年導入。iX4 兩個版本的具體動力與續航數據、售價目前都還沒有公布,寶馬預定週四正式發表。


延伸閱讀


FAQ

BMW iX4 是新一代純電跑旅,採用溜背式設計,整體風格更像豪華旅行車而非傳統 SUV。搭載 BMW Neue Klasse 技術,配備 17.9 吋中央觸控螢幕、全新方向盤,以及橫跨儀表板的全景 3D 投影顯示器。預計 2026 年底前上市,將接替現款 X4。

iX4 定位為新款 iX3 的運動版,風格更偏向跨界車,採用溜背車頂設計。兩款車都搭載第六代 eDrive 系統與 108.7 千瓦時電池。iX3 續航約 628-805 公里,iX4 預計售價會略高於 iX3,適合偏好運動風格的消費者。

iX4 預計 2026 年底前全球上市,台灣總代理汎德預計明年導入販售。iX4 將提供 40 xDrive 與 50 xDrive 兩種版本,但具體動力、續航數據與台灣售價目前尚未公布,寶馬預定週四正式發表。

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