一輛名為 Project Dragon 的 Ruf 孤品，預計11月底由 Gooding Christie's 拍賣行送上拍賣台，估價落在600萬至800萬美元之間，有機會成為史上成交價最高的 Ruf。車子以1995至1997年間少量生產的 CTR2 Sport 為靈感，用現代手法重新詮釋，車身漆上名為「龍火橘」（Dragon Fire Orange）的鮮豔橘色，連輪圈也是同色。美國汽車媒體報導，這輛車2024年3月交車，目前里程表上只有759英里（約1221公里），原車主為什麼這麼快就把孤品放手，外界還不清楚。
Ruf Project Dragon 為何值600萬到800萬美元？
答案要從車身說起。Project Dragon 採用的是 Ruf 自 CTR2 年代保留下來的最後一具白車身，這具車身的造型出自設計師 Tony Hatter 之手，他同時也是 993 世代保時捷 911 的設計者。因此這輛車保留了原版 CTR2 Sport 的多數曲線，包括前保險桿、後葉子板與門檻等細節，外觀辨識度很高。不過它也有自己的變化：車側多了低調的進氣口，車尾則是一個大尾翼俐落地整合進行李廂蓋，中央只有一根單出排氣尾管。美國汽車媒體認為，整輛車最搶眼的部分，是與車身同為龍火橘的五輻輪圈。動力方面，搭載升級版3.6公升雙渦輪水平對臥六缸引擎，輸出621匹馬力。車身採碳纖維材質，並搭配 Bilstein 避震器與碳纖維陶瓷煞車。顏色、車身、動力與底盤的升級集中在同一輛車上，再加上全球只有這一輛，正是估價拉到這個水準的主要原因。
價格能不能站上高位，過去的成交紀錄是一個參考。美國汽車媒體提到，另一輛 Ruf CTR Yellowbird 先前以610萬美元成交，是原始售價的41倍，而 Project Dragon 的估價區間上緣已經來到800萬美元。CTR2 是 CTR Yellowbird 的後繼車款，Project Dragon 等於把這條血統用新時代的材料與零件重新做了一次。負責這場拍賣的 Gooding Christie's，是由 David Gooding 與 Dawn Ahrens 在2003年創辦的 Gooding & Company，後來在2024年同意被佳士得收購，主打古董與收藏級車款的拍賣。至於原車主交車不到兩年就出售的原因，報導直言目前不明，不管理由為何，對想入手的收藏家來說，這輛幾乎全新的孤品是難得的機會。
Project Dragon 預計11月底開拍，估價600萬至800萬美元，里程只有1221公里，若成交價落在區間上緣，就會超越 Yellowbird 的610萬美元，改寫 Ruf 的拍賣紀錄。
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FAQ
主要有四個原因：
1. 車身保留了 CTR2 年代的最後一具白車身，造型出自設計 993 世代保時捷 911 的 Tony Hatter。
2. 車身與五輻輪圈採用龍火橘，外觀辨識度高。
3. 搭載升級版 3.6 公升雙渦輪水平對臥六缸引擎，輸出 621 匹馬力，並配備碳纖維車身與 Bilstein 避震器、碳纖維陶瓷煞車。
4. 全球僅此一輛，屬於孤品。
另一輛 Ruf CTR Yellowbird 先前以 610 萬美元成交，是原始售價的 41 倍。Project Dragon 的估價上緣已來到 800 萬美元，若成交價落在區間上緣，將超越 Yellowbird 的成交紀錄，改寫 Ruf 的拍賣紀錄。CTR2 是 Yellowbird 的後繼車款，Project Dragon 等於以新時代的材料與零件重新詮釋這條血統。
這場拍賣由 Gooding Christie's 負責，預計 11 月底登場。Gooding & Company 由 David Gooding 與 Dawn Ahrens 於 2003 年創辦，2024 年同意被佳士得收購，主打古董與收藏級車款的拍賣。目前這輛車里程僅 759 英里（約 1221 公里），於 2024 年 3 月交車。
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