藍寶堅尼(Lamborghini)近期話題接連不斷:旗艦油電超跑 Revuelto 推出更偏向賽道的高性能版本 Revuelto SV,高層對 Temerario 越野版 Sterrato 的說法留下想像空間,Miura 也迎來60週年,義大利筆廠還端出一套會彈出大燈的紀念筆款。從賽道、越野到文具,蠻牛的新舊消息一次湊齊。

Revuelto SV 賽道版強化了哪些地方?Temerario Sterrato 真的會推出嗎?
Revuelto SV 是插電式油電 V12 旗艦 Revuelto 的高性能進化版,保留三具電動馬達的油電配置與中置 V12 動力。官方針對賽道使用調整了底盤、空氣力學車身與專屬軟體,目標是提高下壓力、改善散熱,讓過彎速度更高,圈速更快,連續跑圈時的表現也更穩定。美國汽車媒體指出,這款車的售價與市場銷售安排目前都還沒公布。至於 Temerario Sterrato,官方並未證實有這款車。Huracán Sterrato 當年大受車迷歡迎,卻只生產短短幾年就停產。藍寶堅尼產品線總監保羅拉凱提(Paolo Racchetti)接受汽車媒體訪問時說:「絕對有可能出現像 Sterrato 這樣的車款⋯我不是說我們正在計畫,但我不排除它再次發生。」雖然不算確認,卻替新一代雙渦輪 V8 超跑 Temerario 的越野版留了一道門。
老車與紀念品也有新消息。美國汽車雜誌翻出1991年8月號的 Diablo 測試,記者在義大利南部布林迪西附近的納多(Nardò)測試跑道,把這輛當時號稱全球最快的量產車推到時速204英里。跑道一圈7.8英里、路面寬52英尺,外側車道傾斜12.5度,時速超過150英里才需要轉動方向盤。Diablo 在1990年代初期接替 Countach,成為藍寶堅尼的頂級超跑。另一邊,奢華書寫工具品牌 Montegrappa 為 Miura 60週年推出 Miura Limited Edition 鋼筆與鋼珠筆系列,其中一款還有可正常運作的 Miura 招牌隱藏式大燈。Miura 由馬切羅甘迪尼(Marcello Gandini)設計,常被視為全球第一輛超跑。YouTuber 艾蜜莉哈特福德(Emelia Hartford)則想在車庫添一輛藍寶堅尼,挑中全美最便宜的一輛 Gallardo,標價6萬美元。這輛大幅改裝的車後來被發現有電路問題、配線不良與脾氣古怪的變速箱,她仍決定修到車子能再發動,過程都記錄在頻道影片裡。
從60週年的 Miura、取代 Countach 的 Diablo,到如今的 Revuelto SV,蠻牛的故事橫跨數十年。Revuelto SV 的價格與上市時程尚未公布,Sterrato 也還停留在高層口風,你比較期待哪一邊先有下文?
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FAQ
Revuelto SV 是插電式油電 V12 旗艦 Revuelto 的賽道導向高性能版本,保留三具電動馬達與中置 V12 動力。
官方調整了底盤、空氣力學車身與專屬軟體,目標是提高下壓力、改善散熱,讓過彎速度更高、圈速更快,連續跑圈表現也更穩定。
目前售價與市場銷售安排尚未公布。
目前官方並未證實 Temerario Sterrato 會推出。
產品線總監保羅拉凱提表示,像 Sterrato 這樣的車款「絕對有可能」再次出現,但強調不是說公司正在計畫。
Huracán Sterrato 當年大受歡迎,卻只生產短短幾年就停產,因此這次的說法仍停留在暗示階段。
奢華書寫工具品牌 Montegrappa 為 Miura 60 週年推出 Miura Limited Edition 鋼筆與鋼珠筆系列。
其中一款設計了可正常運作的 Miura 招牌隱藏式大燈,是文具與經典超跑元素的結合。
Miura 由馬切羅甘迪尼設計,常被視為全球第一輛超跑,這套紀念品適合車迷收藏。
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