Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ 全新登場，同步推出運動休旅與 Coupé 性能跑旅兩種車型，以全新進化的 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，結合全可變式四輪驅動系統與 AMG 專屬底盤科技，強化性能與操控表現。建議售價方面，Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ 為新台幣 416 萬元起，Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ Coupé 則為 429 萬元起。
雙重增壓帶來更直接的加速反應 449 hp、600 Nm！
全新 Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ 搭載經過升級的 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，透過重新設計的汽缸頭、進氣凸輪軸與加大進氣系統及中冷器，提供 449 hp 最大馬力與 600 Nm 峰值扭力。啟動 Overboost 超增壓功能後，扭力更可在最長 10 秒內提升至 640 Nm。引擎採用廢氣渦輪增壓器搭配電動輔助壓縮機的雙重增壓設計，電動輔助壓縮機輸出提升至 7.5 kW，可縮短增壓反應時間，讓動力輸出更加直接。48V 輕油電系統則透過第二代 ISG 整合式啟動馬達，短暫提供額外 17 kW（23 hp）與 205 Nm 動力輔助，同時支援能量回收及引擎啟閉功能。
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九速跑車變速箱搭配六缸聲浪，強化駕駛感官體驗！
動力透過 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 九速跑車變速箱傳遞，具備快速換檔、連續降檔與退檔補油等功能；切換至 Sport+、手排模式或選配的 RACE 駕駛模式後，換檔反應更加迅速。聲浪表現同樣是這次升級重點。全新排氣系統透過特殊共鳴器，強化直列六缸引擎的低沉聲線，並在加速、收油與高轉速時呈現不同聲響，搭配各駕駛模式的聲浪設定，延續 AMG 的性能特色。
AMG Performance 4MATIC+ 四驅系統，提升彎道操控靈活性！
全新 GLC 53 4MATIC+ 標配 AMG DYNAMIC SELECT 動態操控系統，提供 Slippery、Comfort、Sport、Sport+ 與 Individual 五種駕駛模式，可調整引擎、變速箱、懸吊與轉向等設定。整合其中的 AMG DYNAMICS 車輛動態控制系統，則會依據行駛狀況調整車輛動態與循跡控制策略。AMG Performance 4MATIC+ 全可變式四輪驅動系統可依即時行駛狀態調整前後軸動力分配，在後輪驅動與四輪驅動之間靈活切換，兼顧循跡能力與操控敏捷性。
首度於 AMG SUV 導入漂移模式，DYNAMIC PLUS 套件再升級！
追求進階操控體驗的車主，可選配 AMG DYNAMIC PLUS 套件，包含 RACE 駕駛模式、主動式引擎腳與電控式後軸限滑差速器，進一步提升車輛在高速行駛及出彎時的穩定性與循跡表現。此次更首度於 AMG SUV 導入 Drift Mode 漂移模式。啟動後，AMG Performance 4MATIC+ 系統會將動力集中於後軸，使車輛以後輪驅動形式運作，搭配電控式後軸限滑差速器的控制邏輯，讓駕駛能在封閉場地探索車輛的動態極限。
AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊，兼顧操控與舒適！
底盤方面，全新 GLC 53 4MATIC+ 配備經 Affalterbach 專屬調校的 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統，提供 Comfort、Sport 與 Sport+ 三種懸吊模式，並可依各車輪的行駛狀況即時調整阻尼設定。透過專屬彈簧與阻尼調校，車輛能在激烈操駕所需的支撐性與日常行駛的舒適度之間取得平衡，讓性能表現不再侷限於直線加速，也能延伸至連續彎道與日常道路。
「鑠影套件」登場！21 吋鍛造輪圈搭配夜色風格！
外觀部分，Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ 推出專屬「鑠影套件」，透過深色飾件與運動化設計，進一步凸顯車身線條與性能氣勢。套件包含 21 吋 AMG 交叉輪輻式鍛造輪圈、專屬車身飾條與 AMG 進階夜色套件，座艙則採用專屬 AMG 碳纖維飾板，將競技風格延伸至車室內裝，展現兼具豪華質感與運動氛圍的設計特色。
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