992 世代新 911 在 2018 年底發表至今不過短短一年多,高性能版本 911 Turbo S 隨即登場,儘管因為武漢肺炎而停辦日內瓦車展,保時捷仍然選在這時間劑型全球線上發表會,全新世代 911 Turbo S 的 Coupe 與 Cabriolet 同步登場,輸出高達 650 匹馬力,比原本的 911 Turbo S 大幅提升 70 匹,扭力也增加 50 牛頓米而達到 800 牛頓米,搭載 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱,0-100km/h 加速僅 2.7 秒(比以往減少 0.2 秒),Cabriolet 0-100 km/h 加速也僅 2.8 秒,極速可達 330km/h,而在全球發表同時,台灣保時捷也隨即報出預售價 1156 萬元起,911 Turbo S Cabriolet 為 1229 萬元起。(你可能會想看:讓人戀愛的潔白色!Mansory 推出賓士 AMG G63 改裝版本,挾帶 710 匹馬力好心動啊!)

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這個世界很吵,但你不必每一場都回嘴。有些人不是想懂你,他們只是缺一個情緒垃圾桶。你不回應,不是輸;是你終於醒了。注意力是貨幣,別亂付費。惡意不需要被澄清,它需要的是舞台。而你,可以直接撤場。情商高,不是忍,是知道誰不值得你浪費人生。 ...2025-12-17 更新
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恐懼像夜裡的海浪它會拍上礁石, 也會退去。 你不需要一次征服整片海,只要學會~ 和每一道浪一起呼吸, 浪就會慢慢變得溫柔 ...2025-11-11 更新
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當妳遇見上帝,祂沒有金色的光,沒有審判的眼,只是坐在妳心裡的一個角落,靜靜地微笑,像老朋友一樣。祂不問妳信什麼、錯過了誰、失去了什麼,只問妳:「孩子,累了就回家,我給妳靠。」那一刻,妳所有的盔甲都化成了淚水,原來,祂不是來檢查妳過得多好,而 ...2025-11-11 更新
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〈她狂唱,而我微笑〉颱風天的夜晚,妳在做什麼呢? 風敲打著窗,像是在替內心的聲音伴奏。我心中有一頭野獸,她披著光與暗的皮毛,在深夜裡咆哮, 在夢裡奔跑。她不壞,只是太久沒被擁抱。 ...2025-11-11 更新
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有時,我們害怕失去,於是開始囤積~囤積食物、訊息、回憶、關係,囤積那些以為能讓自己安全的東西。我們說那是「愛」,其實...只是恐懼的形狀。真正的愛,從不需要被堆疊。它會呼吸、會流動、會在放手之間長出新的自己。 ...2025-11-10 更新
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宇宙,其實一直在護妳,當桃花是劫,也是課。遇到桃花劫時,妳以為那是愛的降臨,其實是靈魂的召喚。宇宙不曾要妳受傷,祂只是用愛的形狀,帶妳照見還沒療好的自己。 ...2025-11-10 更新
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2025 年第 60 屆金鐘獎於本月 17、18 日在台北流行音樂中心盛大舉行。今(17)日登場的是節目類頒獎典禮,台下星光熠熠、氣氛熱烈。今年「綜藝節目獎」競爭激烈,入圍節目包括《夜市王》的 Lulu、阿達、美麗本人,《小姐不熙娣》的小 ...2025-10-17 更新
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SANDRO 與 Clarks Originals 攜手合作,推出 2025 秋冬聯名系列,聚焦兩款經典鞋履:今年迎來 75 週年的 Desert BootTM,以及 WallabeeTM。此次合作展現了 SANDRO 現代巴黎美學與 Cl ...2025-10-16 更新
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在網路科技發達的現代,有一個都市傳說應該一直困擾著許多人,那就是我們如果與朋友們討論一些商品或品牌,手機就會開始出現相關的內容以及產品的廣告,就好像我們講話被竊聽了一樣,而系統也就自行推播了相關產品給我們,藉此運用科技賺取金錢。雖然這個問題 ...2025-10-02 更新
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夜幕低垂,燈影映照著木質調的靜謐空間,台北頂奢鍋物「二本松涮涮屋 本館」緩緩揭開一場專屬於味蕾的儀式感。帝王蟹的鮮甜、和牛的細膩油花,在翻滾的湯底裡綻放,伴隨清酒微醺的香氣,將日式飲食文化的優雅融入每一次舉箸。這裡不只是火鍋店,更像是一場與 ...2025-09-25 更新
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尊鴻餐飲集團旗下義式料理品牌 嵩 sung 攜手韓國頂尖料理藝術家、《黑白大廚》林熙元主廚,正式發表跨界聯名企劃——「有形無界 Boundless Within Form」。以超過百種台灣在地食材與醬汁為創作語彙,結合主廚擅長的蒸、煮、川燙 ...2025-09-24 更新

新 911 Turbo S 車身尺碼再度比以往放大,前軸車身寬度 1840 mm(增加 45 mm),後軸 1900 mm(增加 20 mm)。強化調整後的輪距、空氣力學與輪胎搭配,前輪輪距增加 42 mm,後輪距增加 10mm。此外,主動式空氣力學套件前端採用可變冷卻空氣閥門,搭配加大尾翼以增加下壓力。911 Turbo S 首次混用兩種不同尺寸輪胎:前輪為 20 吋 255/35 輪胎,後輪為 21 吋 315/30 輪胎。新增選配項目更強化 911 全時四輪驅動的運動特性,包括將高度降低 10mm 的保時捷主動式懸載調整系統(PASM)含跑車化調校運動化底盤、搭配可變閥門的跑車化排氣系統。

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新 911 Turbo S 所搭載的 3.8 升水平對臥六缸引擎採用全新設計的增壓空氣冷卻系統、加大 VTG 渦輪增壓器,以對稱配置並含電控可變式排氣葉片與 Piezo 噴油嘴,以提升車輛的反應、動力、扭力、廢氣排放及引擎轉速表現。六缸引擎採用全新進氣系統,將原有的進氣路徑和增壓器空氣冷卻路徑互換,部分空氣流通後軸渦輪進氣端,而在尾翼的空氣濾清器前另外兩股氣流經過引擎蓋垂直格柵後合而為一。這使全新 911 Turbo S 4 組進氣口截面積更大、進氣阻力更低以提升引擎效率。兩具加大對稱可變渦輪葉片幾何技術(VTG)渦輪增壓系統使壓縮機和渦輪機以反方向轉動。渦輪機葉輪的直徑增加 5mm 達到 55mm,壓縮機葉輪增長 3mm 達 61 mm,排氣閥門則由電控步進馬達控制。

新 911 Turbo S 動力性能大幅提升,尤其 0-200 km/h 加速僅 8.9 秒,較前一代整整快上 1 秒。進化的保時捷循跡管理(PTM)全時四輪驅動系統,可傳遞高達 500 Nm 扭力至前輪,新一代保時捷主動式懸載調整系統(PASM)具備更迅速與更精確的阻尼控制系統,可大幅提升動態表現。新 911 Turbo S 車頭進氣口更寬幅,並配備雙頭燈模組、LED 矩陣頭燈與深色嵌件,強化頂級車型外觀識別度。全新設計的氣壓伸縮式前擾流板與加大後尾翼可增加 15 % 下壓力,車尾採用 Turbo 風格的高亮澤黑色方形尾管。

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定位為車系頂級跑車,特別強調內裝配備質感,標配全皮革包覆內裝、淺銀色碳纖維裝飾、18 向電調跑車座椅,縫線細節致敬史上首部 911 Turbo 車型(Type 930);儀錶板呈現高畫質車型輪廓與 Turbo S 型樣,保時捷通訊管理系統(PCM)配置 10.9 吋中央螢幕,全新版面規畫可讓駕駛者更容易操作。其他特色還包括 GT 跑車方向盤、結合保時捷賽道精確應用程式(Porsche Track Precision App)的跑車計時套件、BOSE® 環繞音響系統等。
新 911 Turbo S 預售價
911 Turbo S Coupe NTD 11,560,000 元起
911 Turbo S Cabriolet NTD 12,290,000 元起
911 Turbo S Coupe:綜合油耗 11.1 l/100 km; 綜合二氧化碳排放量 254 g/km
911 Turbo S Cabriolet:綜合油耗 11.3 l/100 km; 綜合二氧化碳排放量 257 g/km
油耗數據與 CO2 排放數值採用新式 WLTP 評測標準,暫時提供符合規範之 NEDC 數值,但此數據不宜與過往 NEDC 數值直接對照比較。
責任編輯:Jerry
FAQ
全新世代 911 Turbo S 在車身尺碼、空氣力學與輪胎搭配上做了很多強化的調整,並且首次混用兩種不同尺寸輪胎,增加車輛的下壓力。新款車型所搭載的引擎也採用全新設計的增壓空氣冷卻系統和加大VTG渦輪增壓器,以提升車輛的動力和反應性。此外,保時捷也強調車內配備的質感,例如 GT 跑車方向盤、跑車座椅和BOSE? 環繞音響系統等。
和前代相比,新款 911 Turbo S 的動力性能有了很大幅度的提升,特別是 0-200 km/h 加速時間縮短了整整 1 秒,僅需 8.9 秒。這得益於全新設計的氣壓伸縮式前擾流板和加大後尾翼,增加了車輛的下壓力,以提高動力表現。
新款 911 Turbo S 的預售價在台灣為 1156 萬元起,Cabriolet 型號則為 1229 萬元起。車型的綜合油耗數據與 CO2 排放數值採用新式 WLTP 評測標準,綜合油耗約為 11.1 l/100 km,綜合二氧化碳排放量大約為 254 g/km(Coupe),Cabriolet 型號約為 11.3 l/100 km 和 257 g/km。注意,這些數據暫時提供符合規範之 NEDC 數值,不建議直接與過往 NEDC 數值做比較。
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