德系跑車品牌保時捷(Porsche)第二代 Panamera 小改款於去年 8 月正式登場,時隔多月後,今年 1 月亦即將在台灣上市,J 編榮幸在開賣之際受邀前往 Porsche 舉辦的媒體拍攝會,搶先一覽 Porsche Panamera 車系的風采,究竟這輛車款有何魅力之處?廢話不多說,趕緊一同來瞧瞧!

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自 2009 年問世以來,Panamera 一直是 Porsche 最具代表性的四門跑車,兼具硬派強悍性格與優雅舒適於一身,2016 年第二代推出後更是全面進化,歷經數年醞釀沈潛,全新小改款的 Porsche Panamera 車系亦終於在車迷引頸期盼中誕生亮相,並一口氣迎來 Panamera、Panamera 4、Panamera 4 Sport Turismo、Panamera 4S E-Hybrid 以及性能強悍的 Panamera Turbo S 等 5 款車型。

亮點 01. 外型侵略性十足,更加搶眼
在外觀上,小改款 Panamera 這回在 Turbo S 車型加裝全新的前保桿,不僅進氣口比例加大,還採用與車身同色的設計,進一步突顯寬幅車身的視覺效果;此外車頭雙列日行燈的間距也大幅增加,後面的車尾燈帶亦和行李廂蓋輪廓無縫銜接,視覺上與兩側全新設計的 LED 尾燈組融為一體,形塑出更為強烈的侵略氣息;輪圈方面,增列了 3 種 20 及 21 吋輪圈,總計高達 10 種樣式提供選擇。


亮點 02. 數位聯網與輔助系統,提升行車安全與舒適性
內裝部分,此回小改款 Panamera 亦針對該牌獨家 PCM 通訊管理系統進行全面升級,包含提供智慧巡航、夜視輔助及變換車道等輔助系統,以及停車最愛的 360 度環景輔助攝影功能,搭配優化 Voice Pilot 車用語音導航和無線 Apple CarPlay 等多項互聯服務,使車主行駛其間享有高品質的安全防護,同時更加舒適便利。

亮點 03. 速度有感提升
動力性能是這回小改款 Panamera 車系的最大看點之一,Panamera 與 Panamera 4 皆搭載 2.9 升 V6 雙渦輪增壓引擎,提供 330 匹馬力/ 45.9 公斤米扭力的輸出,另外 Panamera 4S E-Hybrid 則是以插電式油電車的動力編成,在 2.9 升 V6 雙渦輪引擎外加 136 匹電動馬達搭配下,具有 560 匹馬力/76.5公斤米扭力的表現;至於性能最強悍的 Panamera Turbo S 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,能夠爆發出 630 匹馬力/83.6 公斤米扭力,動力增強的幅度相當有感。

亮點 04. 性能加強之餘,行車穩定安全性照樣兼顧
雖說速度有感提升,但行駛時的安全性依舊毫不馬虎,為了將強悍動力透過更優異的控制方式和轉向表現落實於道路駕駛,Porsche 依各車型分別調整其搭載的三氣室氣壓懸載系統、主動式懸載調整系統、運動化動態底盤控制系統及扭力分導升級系統,令小改款 Panamera 在展現強大性能的同時,亦能經由顯著的減震舒適感,令行駛操控能更加精進,進一步提供車主更穩定的頂級駕馭體驗。

▼ 更多 Porsche Panamera 全新小改款實照

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▼ Porsche Panamera 全車系售價如下
Panamera:499 萬起
Panamera 4:529 萬起
Panamera 4 Sport Turismo:548 萬起
Panamera 4S E-Hybrid:837 萬起
Panamera Turbo S:1,201 萬起

以上便是全新小改款 Porsche Panamera 車系的亮點介紹,有興趣的讀者不妨在底下留言分享你的看法,另外亦可關注「1.5 億限量山豬王!最狂超跑 Bugatti Divo 網紅開箱影片曝光,網友:辣個引擎聲浪已戀愛」相關車壇報導。
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