德國豪華汽車品牌賓士(Mercedes-Benz)所推出的 Level 3 自駕輔助系統不只在日本、德國獲得監管單位核准,還是全球第一家通過聯合國自駕規範的汽車品牌,而現在他們對自家自駕輔助系統也相當有信心,更表示若發生意外,賓士願意承擔所有法律責任!(延伸閱讀:賓士 Unimog 改裝露營車要價 4000 萬,台中牙醫車主居然坐擁兩台?!)

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凌志(Lexus)旗下熱門中型休旅 NX 的改款原型車,近日首度遭媒體諜照捕捉,外觀設計出現重大變化。最受矚目的是,原本被視為凌志品牌象徵的「L 字型 LED 日行燈」在原型車上完全不見蹤影,取而代之的是兩條水平 LED 燈條,風格與 To ...2026-05-14
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Kia EV2 才剛在歐洲開放預購,Kia 又祭出更便宜的牌。外媒確認明年將推出更小型電動掀背車 EV1,歐洲售價從 2 萬英鎊(約新台幣 87 萬元)起跳,成為品牌史上最平價電動車款,直接對打 Renault 5 、 Peugeot e- ...2026-04-14
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本田(Honda)正式發表全新輕量電動車 Super-ONE,整備重量僅 1090 公斤,在當前電動車普遍越來越重的趨勢下顯得相當反骨,更內建一項純電車迷完全沒想到的駕駛設計,預計今年 5 月底在日本率先開放預購。 ...2026-04-13
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賓士對自家自駕系統有信心,若發生意外願負法律責任
圖片來源:mercedes-benz

賓士的 Level 3 自駕輔助系統是全球第一家通過聯合國規定的汽車品牌
圖片來源:autoblog
賓士對自家 L3 自駕系統有信心,霸氣喊出:「出車禍願扛法律責任」
賓士的 L3 自駕輔助系統「Drive Pilot」,目前在 S-Class 車款、EQS 旗艦電動車上都有配備,只不過現在僅能於德國高速高路上行駛,然而特色是在時速 60 公里下,不用控制方向盤、能放開雙手做自己的事,而系統會控制速度、轉向和剎車,在這期間駕駛無論是要玩手機遊戲、看電影都可以,賓士也宣告駕駛在使用 Drive Pilot 後如果發生車禍,那將賓士的問題,駕駛不用對車子的行駛承擔法律責任!

圖片來源:crospotter13

圖片來源:greencarreports
而在自駕系統 Drive Pilot 行駛中若需要駕駛接管,系統會給予駕駛 10 秒的時間反應,以確保安全移交控制權,不過依然有限制該,系統僅在白天、好天氣、車頂沒有障礙物下運行,如有惡劣天氣、施工區、隧道都會觸發交接警告,而且在使用這套系統後「駕駛絕對不能睡覺」是必要條件,雖然目前所有德國高速公路都能使用這套系統,但賓士也期望 2022 年底前能於美國的加州、內華達州使用賓士這套系統!

圖片來源:buyacar

圖片來源:motortrend
而你對賓士對自家自駕系統有信心,霸氣宣告:「出車禍願扛責任」有什麼想法?歡迎留言告訴我們,另外亦可查看:「特斯拉 Tesla 為柏林超級工廠買鐵路、打造新車站,馬斯克砸大錢方便德國員工上下班!」
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