去年疫情方面雖然較為趨緩，但加上全球晶片荒以及原物料、航運等都造成一定影響，各大汽車品牌仍無法回到疫情前的景象，不過其中依然有品牌在 2021 年獲得成功，如義大利跑車製造商法拉利（Ferrari）在去年賣出 1.1 萬輛車之下，平均一輛可賺 300 萬台幣，依然是全球獲利最多的品牌！（延伸閱讀：法拉利「首款休旅車」Purosangue 實車照終於流出，今年生產、2023 年交付！）
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童年回憶「戰鬥陀螺」近年再度掀起熱潮，就連玖壹壹成員春風也徹底淪陷！近日有網友分享，春風現身與一群小朋友一起玩戰鬥陀螺，不僅玩得超投入，近日還在《果子貍》Podcast 中透露自己為了比賽特地訂做了 3 顆不鏽鋼陀螺，在 Threads 上 ...2026-07-20 -
買車除了考量外型、配備與品牌，耐用度往往才是決定長期持有成本的關鍵。美國權威評測機構《消費者報告》（Consumer Reports）近日公布最有機會行駛超過 40 萬公里的車款排行榜，引發全球車迷關注。 ...2026-06-22 -
日本輕型車（Kei Van）市場再添新話題。鈴木（Suzuki）旗下經典箱型小廂車 Every 近期完成小改款，不僅外觀煥然一新，車內科技與安全配備也同步升級。最吸引人的是入門款 Every PA 維持手排變速箱設定，起跳售價僅約8,400 ...2026-05-25 -
豐田（Toyota）宣布全新電動個人移動工具「LAND HOPPER」將於 2027 年春季以後正式開賣，最大亮點是駕駛者無需持有任何駕照即可合法操作。這對高齡族群、學生族或不擅長考照的消費者大幅降低使用門檻，消息一出在交通與科技圈掀起廣泛 ...2026-05-21 -
曾經在日本車壇掀起滔天巨浪的旅行車（ステーションワゴン），如今已成為市場上的稀有物種。從1960年代初次登陸日本，到1990年代的黃金時期，旅行車一度被視為結合房車性能與實用性的完美選擇。然而，隨著SUV與跨界車型崛起，這類兼具優雅與機能性 ...2026-05-19 -
日本的輕型車（K-Car）規範誕生於二戰結束後，原本只是為了讓大眾負擔得起代步工具、同時適應日本狹窄街道與密集城市而設計的實用政策。然而幾十年下來，這套嚴格的規格限制——車長不超過 3.4 公尺、車寬不超過 1.48 公尺、引擎排氣量上限 ...2026-05-15 更新 -
英國越野車品牌英力士（INEOS）旗下的 Grenadier 車系，近日正式推出全新旗艦版本 Trailmaster X，這款新車型將品牌旗下兩款最受歡迎的車型配備合而為一，主打在不犧牲越野能力的前提下，同步提升車室豪華質感。Trailma ...2026-05-14 -
凌志（Lexus）旗下熱門中型休旅 NX 的改款原型車，近日首度遭媒體諜照捕捉，外觀設計出現重大變化。最受矚目的是，原本被視為凌志品牌象徵的「L 字型 LED 日行燈」在原型車上完全不見蹤影，取而代之的是兩條水平 LED 燈條，風格與 To ...2026-05-14 -
鈴木（Suzuki）新年式 Jimny 據經銷端消息，最快今年 7 月在台上市，單色版售價預計 90.9 萬元、雙色版 91.9 萬元。此次升級重點集中在主動安全，導入全速域 ACC 主動車距巡航控制，補足台灣版長期被車迷詬病的 ADAS ...2026-05-05 -
瑞典高端電動車品牌極星（Polestar）再度創造紀錄。在韓國消費者論壇主辦、美國調查機構品牌鑰匙（Brand Keys）共同開發的「2026年品牌客戶忠誠度大獎」中，極星以29.52分（滿分35分）的成績在電動車部門蟬聯第1名，達成4年連 ...2026-05-05 -
每年 4 月 29 日，對汽車史來說都是一個值得記住的日子。1882 年的這一天，德國發明家維爾納馮西門子（Ernst Werner von Siemens）在柏林郊區哈倫湖（Hahrensee）一段僅 540 公尺的試驗軌道上，讓一台名為 ...2026-04-29
擊敗特斯拉等汽車品牌，法拉利賣一輛車可賺 300 萬
市調機構 Jato Dynamics 調查全球 19 家汽車品牌、集團，其中不僅有電動車龍頭特斯拉（Tesla），更包含 BMW 集團、Aston Martin 等豪華品牌，且有 Ford、Toyota 等平價車廠，這些品牌去年總收入約為 1.89 兆美元（56 兆台幣）雖然和 2020 年相比提高了 13%，但與疫情爆發前的 2019 年相比則是下降了 6%，在 2021 年這些品牌共賣出 6954 萬輛車，比 2020 年增加 2%，但是卻少於 2019 年的銷量，反而下降 14%。
而在所有品牌中，法拉利是目前最賺錢的汽車製造商，其營業收益率在去年為 25.5% 更比 2020 年的 21.4% 還多，且數據指出，2021 年平均賣一輛車，可獲得 106,078 美元（314 萬台幣），第二名才是特斯拉，每輛車的銷售平均收入為 6,693 美元（19 萬台幣），然而去年法拉利共賣出 11,155 輛車，不僅締造品牌史上第二次交車破萬，也還比 2020 年多賣 22.3%，也比 2019 年多 10.%，其中歐洲、中東和非洲就破 5000 台。
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