Porsche 曾預告旗下 718 車系將轉型為純電跑車，在這之前 Porsche 推出了一款令人矚目的車型，它將 Cayman GT4 RS 所有優勢集於一身，打造出一款更輕、更直接的 Porsche 718 Spyder RS 敞篷跑車。這款車型搭載著一具 4.0 升水平對臥六缸自然進氣引擎，加速過程中，引擎轉速可達到驚人的 9 千轉，讓駕駛者沉浸在高轉速引擎所帶來的極致激情之中。
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童年回憶「戰鬥陀螺」近年再度掀起熱潮，就連玖壹壹成員春風也徹底淪陷！近日有網友分享，春風現身與一群小朋友一起玩戰鬥陀螺，不僅玩得超投入，近日還在《果子貍》Podcast 中透露自己為了比賽特地訂做了 3 顆不鏽鋼陀螺，在 Threads 上 ...2026-07-20 -
買車除了考量外型、配備與品牌，耐用度往往才是決定長期持有成本的關鍵。美國權威評測機構《消費者報告》（Consumer Reports）近日公布最有機會行駛超過 40 萬公里的車款排行榜，引發全球車迷關注。 ...2026-06-22 -
馬自達（Mazda）在2026年5月31日於長野輕井澤舉辦的「輕井澤車迷聚會2026」上，正式發表全新塗裝色「鋅綠金屬」（ジンククロメートプライマー），並宣布將從馬自達跑車（ロードスター）軟頂版及RF版開始順次導入。這是現行第4代跑車首度採 ...2026-06-01 -
賓士 AMG（Mercedes-AMG）最新推出 GT 4 門電動掀背車，三馬達配置搭載軸向磁通馬達技術，最大馬力突破 1,100 匹，在核心規格上全面超越保時捷（Porsche）Taycan。這台電動車還搭載模擬 V8 引擎聲浪系統，試圖 ...2026-05-28 -
日本輕型車（Kei Van）市場再添新話題。鈴木（Suzuki）旗下經典箱型小廂車 Every 近期完成小改款，不僅外觀煥然一新，車內科技與安全配備也同步升級。最吸引人的是入門款 Every PA 維持手排變速箱設定，起跳售價僅約8,400 ...2026-05-25 -
豐田（Toyota）宣布全新電動個人移動工具「LAND HOPPER」將於 2027 年春季以後正式開賣，最大亮點是駕駛者無需持有任何駕照即可合法操作。這對高齡族群、學生族或不擅長考照的消費者大幅降低使用門檻，消息一出在交通與科技圈掀起廣泛 ...2026-05-21 -
曾經在日本車壇掀起滔天巨浪的旅行車（ステーションワゴン），如今已成為市場上的稀有物種。從1960年代初次登陸日本，到1990年代的黃金時期，旅行車一度被視為結合房車性能與實用性的完美選擇。然而，隨著SUV與跨界車型崛起，這類兼具優雅與機能性 ...2026-05-19 -
日本的輕型車（K-Car）規範誕生於二戰結束後，原本只是為了讓大眾負擔得起代步工具、同時適應日本狹窄街道與密集城市而設計的實用政策。然而幾十年下來，這套嚴格的規格限制——車長不超過 3.4 公尺、車寬不超過 1.48 公尺、引擎排氣量上限 ...2026-05-15 更新 -
英國越野車品牌英力士（INEOS）旗下的 Grenadier 車系，近日正式推出全新旗艦版本 Trailmaster X，這款新車型將品牌旗下兩款最受歡迎的車型配備合而為一，主打在不犧牲越野能力的前提下，同步提升車室豪華質感。Trailma ...2026-05-14 -
凌志（Lexus）旗下熱門中型休旅 NX 的改款原型車，近日首度遭媒體諜照捕捉，外觀設計出現重大變化。最受矚目的是，原本被視為凌志品牌象徵的「L 字型 LED 日行燈」在原型車上完全不見蹤影，取而代之的是兩條水平 LED 燈條，風格與 To ...2026-05-14 -
鈴木（Suzuki）新年式 Jimny 據經銷端消息，最快今年 7 月在台上市，單色版售價預計 90.9 萬元、雙色版 91.9 萬元。此次升級重點集中在主動安全，導入全速域 ACC 主動車距巡航控制，補足台灣版長期被車迷詬病的 ADAS ...2026-05-05
Porsche 推出全新車款 718 Spyder RS，零百加速僅需 3.4 秒！
今年備受矚目的輕量化性能敞篷跑車 Porsche 718 Spyder RS 現已正式發表，這款車型不僅擁有引人注目的外觀設計，更是一台動力強勁的超跑，外觀延續了 718 Spyder 的獨特輕量可拆式頂篷設計，但座椅後方的防滾架兩側增加了碳纖維進氣孔，與 Cayman GT4 RS 相似，這進一步增強了引擎的散熱效率。除此之外，車頭上方的導流腮孔和底盤高度下降了 30 毫米，配合加大的鴨尾翼和縮短的前下擾流，確保了車輛的空氣力學平衡和高速穩定性。
為了進一步減輕重量， 718 Spyder RS 引入了 CFPR 碳纖維複合材質，同樣借鑒了 Cayman GT4 RS 的做法，座艙和頂篷都進行了輕量化處理，標配的 20 吋鍛造鋁圈可以選配升級為鋁鎂合金材質，並且提供 Weissach 套件，進一步擴大了碳纖維材質的應用範圍，以至於718 Spyder RS 的車重僅有 1,410 公斤，比 718 Spyder 減輕了 40 公斤，可說是將前一代更完美的優化到極致。
動力方面，718 Spyder RS 與 Cayman GT4 RS 一樣搭載中置設定的 4.0 升水平對臥六缸自然進氣引擎，最大輸出達到 500 匹馬力和 45.9 公斤米的扭矩，引擎最高轉速可達 9 千轉。配備重新調整齒比的 7 速PDK雙離合自手排變速箱，0-100 公里/小時加速僅需 3.4 秒，10.9 秒內即可加速到 200 公里/小時，極速達到 308 公里/小時，僅稍低於 Cayman GT4 RS 的 315 公里/小時。
Porsche 公布了 718 Spyder RS 的售價，起價為 155,575 歐元（約合新台幣 523 萬元），同時還提供附帶鈦金屬錶殼、碳纖維錶盤和座椅皮革錶帶的 Porsche Design 專屬計時錶，有興趣的讀者不彷可持續關注。另外亦可延伸閱讀：保時捷 911 Sport Classic 正式抵台亮相，重新詮釋初代經典設計限量 1250 輛！
▼何謂財富自由？薯條加大、滷肉飯加蛋根本小 CASE！【潮人開課啦 EP50 】
（本篇文章加入AI系統輔助撰文）
FAQ
2024 Porsche 718 Spyder RS現在已可以在德國訂購，起價為151,215歐元（約合新台幣509.6萬元）
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Boxster車系無論敞篷開關與否，比起雙門兄弟Cayman總是多了幾分拉風與浪漫的成份，而718 Spyder不僅採用與Cayman GT4相同、具備賽道等級空力設定的前後保桿配置(後下巴單出雙邊)更重要的是車身後半部造型也與一般Boxster截然不同
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RS 即是將各方面性能都升等的意思，如果 718 Spyder RS 少了 RS 二字，那麼最大馬力就只有 414hp ，足足少了 79hp，0-100km/h 衝刺則是慢了 0.5 秒。
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