隨著油電混合動力技術日益成熟，過去被認為是油耗怪獸的中型休旅車，如今也能繳出亮眼的燃油經濟性表現。美國權威汽車媒體《U.S. News & World Report》近日公布 2025 年最省油中型休旅榜單，前 10 名車款平均油耗全數超過每公升 16 公里，其中冠軍 Kia Niro 更是創下每公升 22.53 公里的驚人紀錄。這份榜單不僅反映出油電科技的突破性進展，也為消費者在選購休旅車時提供了重要參考依據，證明寬敞空間與省油表現已不再是魚與熊掌不可兼得的選擇。
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從榜單內容來看，前 10 名清一色都是油電混合動力車款，充分展現 Hybrid 技術在燃油經濟性上的優勢。排名第一的 Kia Niro 以每公升 22.53 公里的油耗拔得頭籌，第二名 Lexus UX 也有每公升 18.71 公里的表現。緊接著是 Toyota Corolla Cross 與 Kia Sportage 並列第三，兩者都達到每公升 17.86 公里。第五名 Honda CR-V 為每公升 17.01 公里，第六、七名分別是 Ford Kuga 與 Lexus NX，同為每公升 16.58 公里。第八到十名則由 Mazda CX-50、Toyota RAV4 與 Hyundai Tucson 包辦，三者皆為每公升 16.16 公里。值得注意的是， Toyota 集團憑藉多年深耕的 Hybrid 技術，旗下品牌在榜單中佔據多個席次，而韓系品牌 Hyundai 與 Kia 的油電科技也強勢崛起，新一代 Tucson 與 Sportage 不僅省油，更搭載渦輪引擎提供充沛動力，讓駕駛樂趣與燃油經濟性得以兼顧。
榜單中唯一的美系代表 Ford Kuga 雖然表現亮眼，但原廠已宣布不會推出後繼車款，預計明年將陸續退出市場，屆時榜單將完全由日韓品牌壟斷。另一個值得關注的焦點是 Toyota RAV4，由於第六代大改款車型才剛上市，目前榜單數據仍是第五代車型，新世代車款的油耗表現預計明年才會公布，外界普遍看好其有機會挑戰更前面的排名。隨著電池技術持續進步，油電混合動力系統能為引擎提供更有效的輔助，大幅降低燃油消耗，讓中型休旅也能在保有充裕空間與越野能力的同時，達到令人滿意的油耗水準。這份榜單清楚顯示，油電混合動力已成為中型休旅市場的主流趨勢，消費者在享受寬敞舒適的乘車空間之餘，也不必再為高昂的油費煩惱，未來油電科技的競爭將更加白熱化。
