2026年F1賽季揭幕戰於3月9日在澳洲墨爾本阿爾伯特公園賽道(Albert Park)正式開跑,梅賽德斯(Mercedes)車隊強勢出擊,由喬治·羅素(George Russell)從桿位起步一路領先,最終奪下本賽季首個分站冠軍,隊友基米·安東內利(Kimi Antonelli)緊隨其後落後2秒974完賽,梅賽德斯成功包辦冠亞軍。法拉利(Ferrari)雙雄查爾斯·勒克萊爾(Charles Leclerc)與路易斯·漢米爾頓(Lewis Hamilton)則分別以第3、第4名完賽,前4名全由梅賽德斯與法拉利瓜分。

皮亞斯特里暖胎圈撞車、中東賽事前景未明
本場比賽最令人跌破眼鏡的插曲,莫過於麥拉倫(McLaren)澳洲本土車手奧斯卡·皮亞斯特里(Oscar Piastri)的意外退賽。上賽季勇奪7個分站冠軍的他,帶著主場觀眾的殷切期盼出賽,全場都期待他成為1985年澳洲站正式列入F1分站以來,首位在主場奪冠的本土車手。然而命運弄人,皮亞斯特里在暖胎圈(Reconnaissance Lap)由維修站前往起步格的低速行進途中,於T4出彎時壓到外側路緣石,賽車瞬間打滑,右側車身重撞護牆,前後懸掛系統、底盤與前翼幾乎全毀,維修團隊根本來不及在開賽前完成搶修,只能眼睜睜看著他在比賽開始前就宣告退賽。這一幕被現場攝影機完整捕捉,畫面在社群媒體上瘋傳,讓無數車迷又心疼又傻眼。正賽方面,衛冕冠軍馬克斯·維斯塔潘(Max Verstappen)從末位起步,憑藉強悍的追趕能力在第9圈便殺入前10,最終以第6名完賽;麥拉倫另一位車手蘭多·諾里斯(Lando Norris)則拿下第5名。
賽季開幕的喜悅背後,F1的賽程前景卻籠罩著一層陰影。原定於4月12日及19日分別在巴林與沙烏地阿拉伯舉行的中東兩站賽事,因美國、以色列與伊朗之間的緊張局勢持續升溫,導致當地空域關閉,旅行安全堪憂,外界普遍擔憂這兩場賽事恐將延期甚至取消。F1管轄機構國際汽車聯合會(FIA)已率先宣布,原定3月下旬舉行的世界耐力錦標賽(World Endurance Championship)卡達揭幕戰延期,F1中東站的命運同樣備受關注。這也讓本屆澳洲站的第40屆澳洲大獎賽里程碑意義更顯特殊,成為賽季中難得確定落地的重要賽事。

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