豐田 Yaris 逆襲日本 3 月銷售榜！普通車奪冠、GR Yaris 拉力賽也奪總冠軍！

2026 年 3 月日本汽車銷售榜單正式出爐，輕型車依舊強勢包辦前 4 名，但豐田（Toyota）旗下 Yaris（Toyota Yaris）仍以 13,607 台的成績成功突圍，不僅拿下普通車組第 1 名，也位居整體排行榜第 5 位。與此同時，豐田 GR Yaris Rally2（Toyota GR Yaris Rally2）也在葡萄牙拉力錦標賽開幕戰傳來捷報，從銷售到賽場雙線告捷，讓 Yaris 這個名字再度成為焦點。

3月銷售榜前4全是輕型車，Yaris 如何突圍拿下普通車冠軍？

根據 2026 年 3 月日本普通車與輕型車銷售數據，本田（Honda）N-BOX（Honda N-BOX）以 21,342 台蟬聯整體榜首，前年比為 90.3%；鈴木（Suzuki）Spacia（Suzuki Spacia）以 16,039 台排名第 2；大發（Daihatsu）Move（Daihatsu Move）前年比高達 153.4%，以 14,690 台位居第 3；大發 Tanto（Daihatsu Tanto）則以 14,393 台排在第 4。上述前 4 名全為輕型高頂廂型車，主打寬敞車室與日常便利性，持續主導日本市場。普通車方面，Yaris 則以 13,607 台拿下整體第 5 名，同時成為普通車銷售冠軍；豐田 Corolla（Toyota Corolla）以 12,835 台緊追在後，豐田 Sienta（Toyota Sienta）、本田 Freed（Honda Freed）、豐田 Raize（Toyota Raize）也都成功擠進前 10。值得注意的是，Yaris 雖然前年比為 82.6%，略低於去年同期，但在普通車市場中依舊穩坐領先位置。

圖片來源：toyotagazooracing

Yaris 的銷售熱潮背後，與改良版車型的產品力有直接關係。混合動力版本在 WLTC 模式下燃油效率可達每公升 36 公里，加上新增標配電動駐車煞車與顯示螢幕音響，讓市場接受度大幅提升。不少販售門市甚至直言「訂單持續湧入，混動版年內配額幾乎售罄」，顯示年輕首購族與換車需求的年長客群，都是推升銷量的重要來源。除了市售表現亮眼，賽場上的 GR Yaris 也同樣交出漂亮成績。豐田 GAZOO Racing（Toyota Gazoo Racing）WRC 挑戰計畫第 3 期學員松下拓未（Takumi Matsushita），在 4 月 17 日至 18 日舉行的葡萄牙拉力錦標賽開幕戰中，駕駛 GR Yaris Rally2 搭檔領航員佩卡・凱蘭德（Pekka Kelander），以 1 小時 24 分 13.8 秒完賽，成功奪下總合第 1 名，領先第 2 名達 8.2 秒。同場競技的第 4 期學員柳杭田貫太，也在 RC3 組別拿下第 2 名；領航員前川富哉則與芬蘭車手雅爾科・尼卡拉（Jarkko Nikara）搭檔，拿下 Rally3 組別冠軍。這場葡萄牙站是本季首場碎石路面賽事，豐田培訓體系在同一場比賽包辦兩個組別冠軍，也再次展現 GR Yaris 平台從量產車到賽車的全面競爭力。目前 3 月整體銷售數據顯示，前 10 名中輕型車佔 6 席、普通車佔 4 席，輕型車主導市場的格局短期內仍難以撼動。而 Yaris 混動版年內配額幾乎售罄的消息，也讓外界開始關注豐田是否會啟動擴產計畫，不過官方目前仍未正式表態。

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