F1英國站／Max Verstappen 痛批紅牛賽車非常危險！故障退賽氣到爆粗口、摔方向盤！

4屆F1世界冠軍馬克斯·維斯塔潘（Max Verstappen）在2026年英國大獎賽遭遇惡夢般的週末。他在排位賽僅排第7，賽前曾向紅牛車隊請求更換動力單元並大幅調整設定，但遭拒後，維斯塔潘在正賽中雖一度衝上第3位，卻在第48圈進入T15 Stowe彎時突然失去抓地力，衝入砂石緩衝區黯然退賽。賽後他對尾翼的主動式空氣動力套件故障感到「非常厭煩」，更直言情況已達「非常危險」的地步。

F1英國站／Max Verstappen 痛批紅牛賽車非常危險！故障退賽氣到爆粗口、摔方向盤！

維斯塔潘將事故原因歸咎於尾翼主動式空氣動力套件運作不正常，這也得到紅牛車隊負責人勞倫特·梅基斯（Laurent Mekies）的確認。令人震驚的是，這已經是維斯塔潘連續第二站遇到相同問題——上一站奧地利大獎賽排位賽，他在Q3因尾翼延遲關閉導致賽車失控撞牆。維斯塔潘在賽後直言：「情況就像奧地利站，可以說是不同的故障，但結果完全相同。當我轉彎時，尾翼再次沒有完全閉合，導致賽車失去大量下壓力，然後打滑衝出賽道。到了這個地步，情況已經非常危險，因為我兩次都有可能受重傷。」他更當場丟方向盤，在無線電上爆粗口：「我卡在砂石地中，這部X車，真他X的難以置信。」

維斯塔潘強調自己在兩次事故中都很幸運才沒有重傷，但這個反覆出現的技術問題已讓他忍無可忍。他也坦言整個週末賽車平衡極差，極速與隊友相比毫無優勢，甚至不知道自己如何能在正賽中長時間領先對手。儘管他在退賽前曾一度升至第3位，但他認為即使最終能登上頒獎台，紅牛也「根本不值得擁有這個結果」。這次英國站的慘淡表現，再次凸顯紅牛2026賽季新規賽車的可靠性問題已成為維斯塔潘的心頭大患。值得留意的是，維斯塔潘後續也在個人社群發文抒發心聲，難過表示：「一切都非常令人沮喪，在比利時大獎賽之前，該是時候讓自己充電了。」

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