日產(Nissan)美國法人宣布,將於 11 月 3 日至 6 日在美國拉斯維加斯舉行的 SEMA 改裝車展,首度公開以 4 門房車 Sentra 為基礎打造的「Sentra Spec-V 概念車」。這款作品不僅換上 300 匹馬力的 2.0 升直列 4 缸渦輪引擎,還搭配 6 速手排變速箱,並大量導入 GT-R NISMO 零件,讓睽違 14 年未再現身的 SE-R、SE-R Spec V 性能車系精神重新回歸。

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Sentra Spec-V 概念車有哪些性能升級?
外觀方面,Sentra Spec-V 換上寬體套件、GT-R NISMO 尾翼與側排氣管,營造更鮮明的賽車風格;車內則採用黑色專屬配色,搭配與 GT-R NISMO 相同設計的 Recaro 座椅、NISMO 方向盤,以及安全帶用防滾桿。動力系統以原廠 2.0 升直列 4 缸汽油引擎為基礎加裝渦輪,最大馬力從原本的 149 匹提升至 300 匹,並將 CVT 變速箱改為 6 速手排。底盤也同步強化,包含賽道規格懸吊、GT-R NISMO 制動系統,以及前 6 活塞、後 4 活塞 Brembo 卡鉗,搭配 19 吋 NISMO LM-RS1 鍛造輪圈與橫濱 Advan Neova AD09 輪胎。
致敬經典 Sentra SE-R!
Sentra 最早可追溯至日本車款 Sunny,1982 年進軍北美市場後,逐漸發展為日產全球戰略車,累計銷量已突破 650 萬輛。其中,1991 年推出的第 3 代 Sentra SE-R 曾以兩門高性能設定受到車迷關注,並連續 4 年獲美國汽車專業雜誌選入十大最佳車款,這次的 Spec-V 概念車正是向這段性能歷史致敬。除了 Sentra Spec-V,日產本次也將展出 Z 的 SCCA Touring 2 賽車,以及將現行 Z 動力系統移植至 S30 車身的復古改裝車。SEMA 展期為 11 月 3 日至 6 日,3 款作品將在拉斯維加斯會展中心同場亮相;目前原廠尚未公布 Sentra Spec-V 是否量產及相關售價資訊。另外核對原廠資料後,有兩個細節值得修正:Sentra SE-R 進軍北美至今是 35 週年,而非單純以 14 年作為回歸間隔;此外,這輛車是 SEMA 專用概念車,原廠明確表示目前並非市售車款。
延伸閱讀
FAQ
Sentra Spec-V 外觀換上寬體套件並加裝 GT-R NISMO 尾翼,排氣管改為側排。
動力方面,2.0升渦輪引擎最大馬力從149匹提升到300匹,變速箱由 CVT 改為6速手排。
煞車沿用 GT-R NISMO,搭配 19 吋 NISMO LM-RS1 鍛造輪圈與 265/35R19 輪胎。
Sentra SE-R 是日產 Sentra 的兩門高性能版本,1991年推出的3代目車款在當年被美國汽車專業雜誌連續4年選入十大最佳車款。
它在車迷間口碑極高,這次 Spec-V 概念車讓 SE-R 與 SE-R Spec V 的精神睽違14年後重回舞台。
Sentra Spec-V 概念車將於美國 SEMA 改裝車展亮相,展期為11月3日至6日。
展覽地點在美國拉斯維加斯會展中心,同場還會展出另外兩輛日產概念車。
目前資料尚未提到量產計畫與售價。
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