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童年回憶「戰鬥陀螺」近年再度掀起熱潮，就連玖壹壹成員春風也徹底淪陷！近日有網友分享，春風現身與一群小朋友一起玩戰鬥陀螺，不僅玩得超投入，近日還在《果子貍》Podcast 中透露自己為了比賽特地訂做了 3 顆不鏽鋼陀螺，在 Threads 上 ...2026-07-20 -
買車除了考量外型、配備與品牌，耐用度往往才是決定長期持有成本的關鍵。美國權威評測機構《消費者報告》（Consumer Reports）近日公布最有機會行駛超過 40 萬公里的車款排行榜，引發全球車迷關注。 ...2026-06-22 -
馬自達（Mazda）在2026年5月31日於長野輕井澤舉辦的「輕井澤車迷聚會2026」上，正式發表全新塗裝色「鋅綠金屬」（ジンククロメートプライマー），並宣布將從馬自達跑車（ロードスター）軟頂版及RF版開始順次導入。這是現行第4代跑車首度採 ...2026-06-01 -
賓士 AMG（Mercedes-AMG）最新推出 GT 4 門電動掀背車，三馬達配置搭載軸向磁通馬達技術，最大馬力突破 1,100 匹，在核心規格上全面超越保時捷（Porsche）Taycan。這台電動車還搭載模擬 V8 引擎聲浪系統，試圖 ...2026-05-28 -
日本輕型車（Kei Van）市場再添新話題。鈴木（Suzuki）旗下經典箱型小廂車 Every 近期完成小改款，不僅外觀煥然一新，車內科技與安全配備也同步升級。最吸引人的是入門款 Every PA 維持手排變速箱設定，起跳售價僅約8,400 ...2026-05-25 -
豐田（Toyota）宣布全新電動個人移動工具「LAND HOPPER」將於 2027 年春季以後正式開賣，最大亮點是駕駛者無需持有任何駕照即可合法操作。這對高齡族群、學生族或不擅長考照的消費者大幅降低使用門檻，消息一出在交通與科技圈掀起廣泛 ...2026-05-21 -
曾經在日本車壇掀起滔天巨浪的旅行車（ステーションワゴン），如今已成為市場上的稀有物種。從1960年代初次登陸日本，到1990年代的黃金時期，旅行車一度被視為結合房車性能與實用性的完美選擇。然而，隨著SUV與跨界車型崛起，這類兼具優雅與機能性 ...2026-05-19 -
日本的輕型車（K-Car）規範誕生於二戰結束後，原本只是為了讓大眾負擔得起代步工具、同時適應日本狹窄街道與密集城市而設計的實用政策。然而幾十年下來，這套嚴格的規格限制——車長不超過 3.4 公尺、車寬不超過 1.48 公尺、引擎排氣量上限 ...2026-05-15 更新 -
英國越野車品牌英力士（INEOS）旗下的 Grenadier 車系，近日正式推出全新旗艦版本 Trailmaster X，這款新車型將品牌旗下兩款最受歡迎的車型配備合而為一，主打在不犧牲越野能力的前提下，同步提升車室豪華質感。Trailma ...2026-05-14 -
凌志（Lexus）旗下熱門中型休旅 NX 的改款原型車，近日首度遭媒體諜照捕捉，外觀設計出現重大變化。最受矚目的是，原本被視為凌志品牌象徵的「L 字型 LED 日行燈」在原型車上完全不見蹤影，取而代之的是兩條水平 LED 燈條，風格與 To ...2026-05-14 -
鈴木（Suzuki）新年式 Jimny 據經銷端消息，最快今年 7 月在台上市，單色版售價預計 90.9 萬元、雙色版 91.9 萬元。此次升級重點集中在主動安全，導入全速域 ACC 主動車距巡航控制，補足台灣版長期被車迷詬病的 ADAS ...2026-05-05
義大利知名跑車廠牌 Ferrari 製造過的超跑早已不勝枚舉，當中更有不少款式成為那些名人的收藏品（你可能會想知道：NBA 知名球星 Kobe Bryant 的 Ferrari 超跑收藏）。不過說到他們的最猛車款，「馬王」LaFerrari 肯定是大家腦海中第一個想到的答案，但現在可能無法再這麼想了，稍早前，Ferrari 正式發布全新混合動力車型 SF90 Stradale，性能甚至比 LaFerrari 還要兇猛！
先來簡單介紹名稱，SF 代表 Scuderia Ferrari 這個賽車部的名字，90 代表 SF 有 90 年的歷史，而最後的 Stradale 則是代表它是街車。此款 Ferrari SF90 Stradale 延續 LaFerrari 設計概念，採用油電混合的動能系統，不過它與 LaFerrari 並不是續代關係；引擎方面，搭載威猛的 90 度 3.9 升 V8 雙渦輪引擎，並加上 3 台電動機所組成的混合系統，讓它成為首款配備四輪驅動的混合動力跑車，最大馬力可以逼近到誇張的 1000 匹，0 到 100 公里加速僅需 2.5 秒，0 到 200 公里則是也只要 6.7 秒。
外觀部分，Ferrari SF90 Stradale 參考了 F8 Tributo 的設計元素，並徹底重塑了 Ferrari 自 20 年前運用於 360 Modena 跑車的中後置發動機布局 Berlinetta 量產車型的車身比例，營造出強烈的運動氛圍；大燈方面則是首次採用矩陣 LED 前大燈技術，藉由主動的光束控制來應付各種行駛狀況下的能見度，注入了不少科技未來感。（你可能會想知道：全球 5 輛最頂級的 SUV 跑車）
▼ Ferrari SF90 Stradale 駕駛畫面
Source：MOTOR1
車身尾部同樣也亮點滿滿，其中最有特色的莫過於高排氣管的設置，讓整體車身得以降低不少；尾燈以水平發光圓環頂替了原本的橢圓造型，視覺上顯得相當協和。此外，為符合「眼觀路面，手握方向盤」的品牌宗旨理念，Ferrari SF90 Stradale 駕駛內部採用了新款方向盤，包含觸控螢幕以及大量的觸控按鈕，可透過方向盤上的按鍵進行設置與控制，簡直帥到不行！
據官方表示，此台 Ferrari SF90 Stradale 為他們品牌開啟了全新篇章，在新能源逐漸成為趨勢的情況下，Ferrari 也追隨時代的腳步不斷創新，這台 Ferrari SF90 Stradale 無疑是他們目前有史以來的最強車種，它預計將會於 2020 年夏天正式交貨。有興趣的讀者不妨在底下留言分享你的看法，亦可查看「賓士執行長退休後找回自我，幫死對頭 BMW 拍攝廣告讓網友都笑了」詳情。
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