2020 世界新車大展正式開幕，先前有為各位讀者帶來「觀展前必須先知道的 4 件小事」相關報導，其中「電動車」趨勢大漲便是此次車展中的重點之一，許多車廠紛紛祭出最新的電動車款，而「三芒星」Mercedes-Benz 旗下首輛電動車型 EQC 想必對眾多車迷而言，更是不可忽視的一大亮點。
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曾經在日本車壇掀起滔天巨浪的旅行車（ステーションワゴン），如今已成為市場上的稀有物種。從1960年代初次登陸日本，到1990年代的黃金時期，旅行車一度被視為結合房車性能與實用性的完美選擇。然而，隨著SUV與跨界車型崛起，這類兼具優雅與機能性 ...2026-05-19 -
日本的輕型車（K-Car）規範誕生於二戰結束後，原本只是為了讓大眾負擔得起代步工具、同時適應日本狹窄街道與密集城市而設計的實用政策。然而幾十年下來，這套嚴格的規格限制——車長不超過 3.4 公尺、車寬不超過 1.48 公尺、引擎排氣量上限 ...2026-05-15 更新 -
凌志（Lexus）旗下熱門中型休旅 NX 的改款原型車，近日首度遭媒體諜照捕捉，外觀設計出現重大變化。最受矚目的是，原本被視為凌志品牌象徵的「L 字型 LED 日行燈」在原型車上完全不見蹤影，取而代之的是兩條水平 LED 燈條，風格與 To ...2026-05-14 -
每年 4 月 29 日，對汽車史來說都是一個值得記住的日子。1882 年的這一天，德國發明家維爾納馮西門子（Ernst Werner von Siemens）在柏林郊區哈倫湖（Hahrensee）一段僅 540 公尺的試驗軌道上，讓一台名為 ...2026-04-29 -
日產汽車在4月14日發表經營重建計畫「Re:Nissan」的長期願景，CEO伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）不僅確認品牌經典跑車GT-R將繼續推出，更同步揭露新型Skyline與全新Juke EV等重磅車款，一舉點燃全球車迷的 ...2026-04-18 -
Kia EV2 才剛在歐洲開放預購，Kia 又祭出更便宜的牌。外媒確認明年將推出更小型電動掀背車 EV1，歐洲售價從 2 萬英鎊（約新台幣 87 萬元）起跳，成為品牌史上最平價電動車款，直接對打 Renault 5 、 Peugeot e- ...2026-04-14 -
「竹北吊車大王」胡漢龑的女兒日前因現身「阿慈車庫」協助販售車輛，憑藉亮麗外型與俐落氣質迅速在網路上爆紅，「吊車公主」、「吊車大王女兒 IG」等關鍵字更一度衝上熱搜，隨著「吊車大王女兒 IG」正式開通曝光後話題持續延燒，近日「阿慈車庫-Dre ...2026-04-14 -
本田（Honda）正式發表全新輕量電動車 Super-ONE，整備重量僅 1090 公斤，在當前電動車普遍越來越重的趨勢下顯得相當反骨，更內建一項純電車迷完全沒想到的駕駛設計，預計今年 5 月底在日本率先開放預購。 ...2026-04-13 -
現代汽車（Hyundai）在2026年紐約車展上端出了一道重磅菜——全新越野概念車「Boulder」正式亮相，外型粗獷硬派，明顯劍指福特（Ford）旗下的經典越野車型 Bronco。這款概念車以現代即將於明年推出的中型皮卡為基礎打造，採用非 ...2026-04-02 更新 -
電動車最常被詬病的一點，就是少了燃油車那種換檔的機械感與駕駛樂趣。Lexus 決定正面迎戰這個問題，今年春天將旗下互動式手動駕駛系統（Interactive Manual Drive）正式引進歐洲市場，搭載於更新版的 RZ F Sport ...2026-03-27 -
瑞典汽車安全系統大廠奧托立夫（Autoliv）與新創公司泰瑟（Tensor）攜手打造全球首款可摺疊方向盤，應用於 Tensor Robocar 電動車。這項創新設計讓方向盤能在自動駕駛模式下自動收起，徹底改變傳統車艙空間配置。預計 2026 ...2026-01-07 更新
作為電能子品牌 EQ 首部量產車款，此次 EQC 帶來 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 及 EQC 400 4MATIC 運動版 2 種不同車型，前者配備標準 20 吋十輻式輕合金輪圈，後者則是採用 AMG Line 外觀套件，結合 EQC 的前衛和 AMG 的動感基因；外觀上皆承襲 Mercedes-Benz 的經典元素，擁有與品牌旗下豪華休旅 GLC 相同的軸距規格，並加入不少 EQC 的專屬設計，如車頭亮黑水箱護罩，以及上緣之極線式 LED 光條。頭燈專屬設計搭配湛藍元素，散發出濃厚的科技未來感。
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內裝方面，此番 EQC 亦導入專屬鋪陳，搭配玫瑰金冷氣出風口等飾件，以及雙 10.25 吋高解析度螢幕顯示，另外還內建 EQC 專屬的 MBUX 多媒體系統與 Mmc 互聯功能，除了有「 Hey，賓士 ! 」的聲控技術服務之外，更能藉由手機與車輛進行連線，從中得知如胎壓狀況、電量等即時資訊，甚至還能實施遠端操作車輛解鎖，幫助車主節省更多時間。
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緊接著來到大家最關心的動力性能部分，儘管作為品牌旗下首款電動車型，其技術的展現仍絲毫不馬虎，在前、後軸皆配置一具電動馬達所組成的主動式四輪驅動系統，由 80 kWh 的鋰電池組提供動能，擁有最大馬力 408 匹及最大扭力 760 Nm 的優秀輸出，0 至 100 公里加速也僅需 5.1 秒內即可完成，極速為時速 180 公里。不僅如此，透過 110 kW 直流電充電設備進行充電，從 10% 至 80% 只需要花 40 分鐘的時間，續航力更可高達 471 公里。
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值得一提的是，這次 2020 世界新車大展中，Mercedes-Benz 特別打造出充滿未來科技感的智能概念城市「Future is Now」，大膽突破傳統車展形式，以「未來」為核心，呈現出 2030 年的台北，同時亦表達 Mercedes-Benz 對未來移動的願景；在這座概念城市裡面，包含如「A-Mart無人商店」、「市民金融所」、「me café」及「精品區」等未來設置，參展者們可化身為「市民」體驗其未來生活模式；除此之外，他們還特別將 Vision EQ Silver Arrow 與 Concept EQA 兩款概念車從德國空運來台，替整個展區添增不少未來科技感的氣息。
目前全新 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 與 EQC 400 4MATIC 運動版已經正式在台開賣，價格分別為新台幣 330 萬以及新台幣 350 萬元起；總結來說，EQC 各方面表現皆算傑出，想必會對當前台灣電動車市場龍頭 Tesla 有一定的威脅地位，當然，Tesla 有的是其品牌多年累積的聲望，面對各家電動車的衝擊，相信他們未來亦有對策迎接挑戰。有興趣的讀者不妨在底下留言分享你的看法，另外亦可查看「引擎聲浪太逼人！最新瑞典神獸 Koenigsegg Jesko 實測影片曝光，車迷：這就是戀愛的感覺⋯」最新車訊。
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