賓士最小的運動休旅 GLA（代號 H247）2019 年底剛剛改朝換代，原廠隨即公佈最強頂級 AMG 版本，Mercedes-AMG GLA45/45S 比照之前的 A45/45S 跟 CLA45/45S 採用賓士AMG最新的 2.0 升直列 4 缸渦輪引擎，標準版 GLA45 輸出達 387 匹、S 版 421 匹也都沒變，總之就是完全沒有意外的一級 AMG 45 系列動力塞進新 GLA，再以純正 AMG 風格武裝外觀與內裝設定，底盤操控加以強化，這些重點打完就差不多可以收工了。對了，GLA45/45S 預計要到 2020 年下半年才會以 2021 年式新車在歐美發表上市，價格尚未公佈，最快要今年底才可能導入台灣。
-
每年 4 月 29 日，對汽車史來說都是一個值得記住的日子。1882 年的這一天，德國發明家維爾納馮西門子（Ernst Werner von Siemens）在柏林郊區哈倫湖（Hahrensee）一段僅 540 公尺的試驗軌道上，讓一台名為 ...2026-04-29 -
日產汽車在4月14日發表經營重建計畫「Re:Nissan」的長期願景，CEO伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）不僅確認品牌經典跑車GT-R將繼續推出，更同步揭露新型Skyline與全新Juke EV等重磅車款，一舉點燃全球車迷的 ...2026-04-18 -
Kia EV2 才剛在歐洲開放預購，Kia 又祭出更便宜的牌。外媒確認明年將推出更小型電動掀背車 EV1，歐洲售價從 2 萬英鎊（約新台幣 87 萬元）起跳，成為品牌史上最平價電動車款，直接對打 Renault 5 、 Peugeot e- ...2026-04-14 -
「竹北吊車大王」胡漢龑的女兒日前因現身「阿慈車庫」協助販售車輛，憑藉亮麗外型與俐落氣質迅速在網路上爆紅，「吊車公主」、「吊車大王女兒 IG」等關鍵字更一度衝上熱搜，隨著「吊車大王女兒 IG」正式開通曝光後話題持續延燒，近日「阿慈車庫-Dre ...2026-04-14 -
本田（Honda）正式發表全新輕量電動車 Super-ONE，整備重量僅 1090 公斤，在當前電動車普遍越來越重的趨勢下顯得相當反骨，更內建一項純電車迷完全沒想到的駕駛設計，預計今年 5 月底在日本率先開放預購。 ...2026-04-13 -
現代汽車（Hyundai）在2026年紐約車展上端出了一道重磅菜——全新越野概念車「Boulder」正式亮相，外型粗獷硬派，明顯劍指福特（Ford）旗下的經典越野車型 Bronco。這款概念車以現代即將於明年推出的中型皮卡為基礎打造，採用非 ...2026-04-02 更新 -
電動車最常被詬病的一點，就是少了燃油車那種換檔的機械感與駕駛樂趣。Lexus 決定正面迎戰這個問題，今年春天將旗下互動式手動駕駛系統（Interactive Manual Drive）正式引進歐洲市場，搭載於更新版的 RZ F Sport ...2026-03-27 -
瑞典汽車安全系統大廠奧托立夫（Autoliv）與新創公司泰瑟（Tensor）攜手打造全球首款可摺疊方向盤，應用於 Tensor Robocar 電動車。這項創新設計讓方向盤能在自動駕駛模式下自動收起，徹底改變傳統車艙空間配置。預計 2026 ...2026-01-07 更新 -
立法院正式三讀通過《公路法》修正案，將原本的「汽車燃料使用費」改名為「公路使用養護安全管理費」，最大的變化是電動車未來也將納入徵收範圍。隨著電動車普及率提高，過去以「燃料」為名的收費方式已難以反映實際道路使用成本，因此政府希望透過修法讓費用 ...2025-12-05 更新 -
愛車能開多久一直是車主最關心的話題，雖然開到 10 萬、20 萬公里不算難事，但要突破 40 萬公里可就需要真本事了！知名汽車購買分析網站《iSeeCars》最新公布一份超狂榜單，統計出最有可能開超過 40 萬公里的 15 款車型，結果讓人 ...2025-10-21 更新 -
車市買氣低迷，許多消費者都在觀望進口車是否會因關稅調整而降價。汽車商業同業公會全聯會理事長劉錦村接受採訊時爆出重要消息，行政院副院長鄭麗君已明確答覆，除了美製車之外，包括歐系、日韓等各國進口車的關稅，將維持在 17.5% 不變！這項消息讓不 ...2025-10-15 更新
新的 Mercedes-AMG 45 系列當然要從新推出的 M139 引擎說起，這具號稱市售最強4缸渦輪引擎標準版可輸出 387hp/6500rpm 與 480Nm/4750-5000rpm，S 版更提升到 421hp/6750rpm 與 500Nm/5000-5250rpm，紅線限轉 7200rpm，兩個版本的差異點主要是進氣增壓值不同，採用單渦輪雙渦流增壓進氣，S 版瞬間最大增壓值高達 2.1bar（30.5 psi），最大渦輪轉速可達 169000rpm，每小時最大進氣量 1200 公斤空氣，標準版 1.9bar（27.6psi），最大進氣量 1100 公斤，引擎架構跟以往的 45 系列 M139 引擎完全不同，缸徑 83mm、衝程 92mm，排氣量 1991c.c.，基本上就是現行 AMG 63 系列的 4.0 升 V8 引擎（M176/M177/M178）對切一半的模組化概念。兇猛的輸出加上 AMG SPEEDSHIFT DCT 8G 雙離合器變速箱，讓 GLA45 擁有 4.4 秒加速破百的實力，極速限制在 250km/h，GLA45S則是 4.3 秒，極速提高到 270km/h。AMG SPEEDSHIFT DCT 8G 雙離合器變速箱同樣可對應 AMG DYNAMIC SELECT 駕駛模式切換多種模式，當然還有 RACE-START 功能可達成最佳化起跑加速狀態。
底盤方面採用具有 AMG 扭矩控制功能的 AMG Performance 4MATIC +全輪驅動系統，新型後差速器中的 AMG TORQUE CONTROL 扭矩控制系統具有兩個電子控制的多片離合器連結後輪分配動力，可確保在極端狀態下發揮最佳循跡性。懸吊結構為了降低過彎側傾與轉向反應，提高剛性與更好的驅動能力，幾何形狀也經過修改。AMG RIDE CONTROL 自適應電子阻尼懸吊有三種模式可選擇，強化的煞車系統採用前 350mm、後 330mm 加大通風碟盤，另可選配 AMG DYNAMIC PLUS 套件將前碟盤升級到 360mm 搭配紅色對向 6 活塞卡鉗。AMG DYNAMIC SELECT 共有六種模式，包括 Slippery、Comfort、Sport、Sport +、Individual、RACE（S-Model 標準配置），其中RACE模式是 GLA45S 的標配，GLA45 要選配 AMG DYNAMIC PLUS 才有。
外觀當然是典型的 AMG 戰鬥風格這就沒什麼好形容的了，車側可看到 GLA45 採用 19 吋輪圈，GLA45S 則是 20 吋，最大可選配 Performance SUV 21 吋輪圈，車尾除了顯眼的置頂尾翼，標準版 4 出尾管口徑為 82mm，GLA45S 則是 90mm，車底還配置大型分流器以提升空力性能。內裝同樣是 AMG 風格所打造，可以選配 AMG Performance 座椅，採用黑色 ARTICO 人造皮革和 DINAMICA 織布，紅色 designo 安全帶搭配AMG碳纖維飾板，鍍鉻出風口，還可選擇灰黑/黑色 ARTICO 人造皮革內飾，有四種不同皮革可選擇。S 版內裝加上許多黃色元素，包括 Nappa 皮革/ DINAMICA 織布的 AMG Performance 方向盤加上黃色車縫線與 12 點鐘標記。
車載系統還可選配 AMG TRACK PACE，這是 MBUX 信息娛樂系統的整合功能之一，可以連續監視 80 多個車輛數據（例如速度、加速度等），並進行賽道單圈測時以提供駕駛者改善單圈成績，由於採用了新開發的演算法，可以盡可能地精確定位車輛位置，透過 GPS 以及車輛傳感器的數據（加速度、陀螺儀、轉向角、輪度）顯示在多媒體螢幕，這套系統還內建多個著名賽道資料，例如 Nuburgburgring 或 Spa Francorchamps，不過在台灣應該沒啥用就是了。
責任編輯：Jerry
本站圖片部分取自於網路，如有版權使用疑慮煩請告知。