對於機車在車縫中低速行駛,一直以來在台灣或各國中都有各種爭論!而近期美國亞利桑那州為了減少機車被追撞事故發生,則通過「車道分割」合法化,允許機車在特定條件下,可在兩台車中間行駛,且這是經由參議院和眾議院的兩大黨支持下通過,預計在今年 9 月中旬生效!(延伸閱讀:賓士對自家 Level 3 自動駕駛系統有信心,霸氣喊出:「出車禍願扛法律責任」

美國亞利桑那州通過「車道分割」法,允許機車在特定條件下,可在兩台車之間行駛
  • 美國亞利桑那州通過「車道分割」法,允許機車在特定條件下,可在兩台車之間行駛
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「車道分割」法,讓機車與汽車共享道路,而機車僅能在低速情況下行駛於兩台車之間,有其速度限制
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美國亞利桑那州為減少機車被追撞,通過「車道分割」法

車道分割,能讓機車與汽車共享車道以減少交通擁堵,而根據亞利桑那州統計,2020 年機車事故中有 30% 是因被追撞造成,其中在 106 起機車死亡事故中,就有 11 起是因被追撞致死,有鑑於此,美國亞利桑那州近期在機車協會(AMA)、機車騎士教育組織(ABATE)的協助下,同時得到參議院和眾議院兩大黨支持,終於通過第 1273 號法案,規定機車可以在限速 72 公里的道路上,能於靜止車輛之間以不超過 24 公里的時速通過兩輛車之間。

機車比起汽車來說,體積較小,與汽車共用道路,不只能減緩塞車,也可以減少事故發生,而在亞利桑那州已推動車道分割法達四年,並借鏡猶他州的車道分割法,近期也終於通過該法。
  • 機車比起汽車來說,體積較小,與汽車共用道路,不只能減緩塞車,也可以減少事故發生,而在亞利桑那州已推動車道分割法達四年,並借鏡猶他州的車道分割法,近期也終於通過該法。
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亞利桑那州也成為繼加州、猶他州、蒙大拿州後,全美第四個通過「車道分隔合法」的州,對于推動四年的法案能成功落實,ABATE 立法主任 Michael Infanzon 也非常開心該法案能保護機車騎士避免被追撞,表示:「這一切都是為了安全,無非就是要減少亞利桑那州的機車騎士死亡人數」!而你對美國亞利桑那州為了減少機車騎士被追撞致死,終於通過「車道分隔合法」有什麼想法?歡迎留言告訴我們,另外亦可查看:「「巨無霸悍馬車」HUMMER H1 X3 有廁所、臥室,主人竟是阿拉伯王室成員!

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