在義大利蒙札 F1 大獎賽摘下冠軍僅一週後,四屆世界冠軍 Max Verstappen 即將開啟全新賽道征途。這次他將暫別 F1 賽場的轟鳴,轉戰德國艾菲爾山脈間聞名遐邇的「綠色地獄」——紐柏林北環,朝向長年以來的夢想前進。

Max Verstappen 確定參加 NLS 紐北耐力賽!有望駕駛 Ferrari 296 GT3 上陣!
根據《motorsport》等外媒報導,雖然紅牛車隊顧問 Helmut Marko 曾在義大利站中表示,Verstappen 始終專注於 F1,從未提及 GT 賽事相關計畫,但外界指出,他預計將於本週 9 月 13 日與 14 日參加紐柏林北賽道舉行的 NLS 第 7 戰(ADAC-ACAS 盃)與第 8 戰(第 64 屆 Rheinol 耐久賽)。Marko也 已向《motorsport》證實,Verstappen 將在本次賽事中完成其在紐柏林的首次正式亮相。
儘管紅牛合約已開綠燈,若欲真正參賽,仍需通過德國汽車運動協會(DMSB)核發的「北環許可證」(DPN)門檻。Verstappen 預定於 9 月 12 日參與課程與測驗,取得 B 級執照後,才可正式參賽。根據 DMSB 規範,駕駛 GT3 賽車須持有 A 級許可,須透過累積實戰經驗方可升級。不過,對於如 Verstappen 這類擁有 FIA 白金級認證的頂尖車手,DMSB 也設有個案審查制度,若通過評估,有機會在單一週末內完成雙場賽事並直接取得 A 級資格。屆時,他可望駕駛瑞士 Emil Frey Racing 車隊的 Ferrari 296 GT3 上陣,而這可能也是他此行真正瞄準的目標。
值得一提的是,雖然車輛將印上紅牛標誌,相關費用並非由紅牛 F1 車隊支付,而是由總部位於奧地利富施爾的紅牛有限公司(Red Bull GmbH)負責。這種能夠自由參與 F1 以外賽事的彈性,也被視為 Verstappen 選擇繼續留隊的重要因素之一。事實上,Verstappen 與紐柏林的連結並非始於本週。他早在今年 5 月便以化名「弗朗茨・赫爾曼(Franz Hermann)」參加 NLS 賽事測試。雖然測試成績不屬正式紀錄,但他仍成功刷新了 NLS GT3 單圈的最快時間。使用化名的原因,則是為了避開媒體與粉絲的注意。他當時甚至輕鬆調侃:「既然被要求要用假名,那就取個聽起來像德國人的名字。」

然而,隨著正式參賽在即,本週末將無法再以化名登錄,根據官方規定,選手須使用本名出賽。這也意味著 Verstappen 即將以真實身份,正面迎戰綠色地獄的嚴峻挑戰,揭開全新賽事篇章。
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