台灣國民機車代表 SYM 三陽工業於 4 月 10 日在台北文創正式發表 2026 年式迪爵 125，針對通勤族最在意的油耗、空間、輕巧與安全進行全面升級。發表會現場特別邀請到藝人馬力歐出席代言，這位騎了 30 多年三陽機車的資深車主，親自分享對新款車型的真實感受，直呼「三陽真的很懂消費者」，現場氣氛相當熱絡。
2026 年式迪爵 125 七大升級亮點一次看！油耗、空間、安全全面進化
此次改款最受矚目的是省油表現，油耗從前代 59.7km/L 提升至 60.9km/L，達到一級油耗標準，油箱容量也從 5.5L 擴大至 6.5L，官方表示續航里程整體提升約 20%。以交通部調查台灣機車族每月平均通勤里程 279.3 公里試算，單月油資僅約新台幣 133 元，馬力歐在現場也特別點出這項升級「對精打細算的通勤族來說非常有感」。空間機能方面，車廂容量擴大至 37.5L，可同時收納兩頂 3/4 罩安全帽，前置腳踏與置物空間同步放大；車重從 111 公斤減輕 9 公斤至 102 公斤，搭配省力中柱設計，對女性或體型嬌小的騎士更為友善。舒適性部分，座墊加長 29mm 至 689mm，座高降至 755mm，提升雙載體驗與著地性。安全配備則標配 CBS2.0 連動煞車系統，具備歐盟安全認證，可縮短約 39% 煞停距離，並匯入 A.L.E.H. 零後仰懸吊技術強化起步穩定性。引擎採用優化後的新一代日本京濱噴射引擎，強調運轉順暢與長期耐用，降低後續維修保養成本。外型則匯入現代簡約設計語彙，試圖擺脫傳統國民車印象，提供幻翼藍、淡嫣紫、幻光白、曜石灰四款新色選擇。
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馬力歐在發表會上透露，自學生時代起就開始騎三陽機車，30 多年來持有過的 SYM 車款包括 2 台 Dio、2 台風梭 110、3 台高手，9 年前購入迪爵 125 後一路騎到現在，還笑稱自己就是標準「三陽人」。他在 2025 年中旬更換新座駕為 SYM MMBCU，當時在社群上替三陽廣告開玩笑說「三陽終於知道要找我了」，如今正式成為迪爵 125 大改款代言人，品牌忠誠度可見一斑。根據站內先前報導，三陽工業在 2025 年全年機車銷售中以 31.3 萬台穩坐台灣龍頭，迪爵車系功不可沒，兩款迪爵合計銷量就突破 9.6 萬台，在競爭激烈的 125c.c. 通勤市場持續稱霸。
2026 年式迪爵 125 共推出碟煞與鼓煞兩種版本，鼓煞版汰舊換新空車價新台幣 47,700 元起，碟煞版為 50,700 元（皆不含牌險），並結合政府貨物稅減徵與三陽加碼補助，合計優惠最高可達萬元以上，進一步拉低入手門檻。
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