速克達市場這個月話題不斷。Vespa在義大利羅馬舉辦80周年盛典,吸引超過萬名全球車迷騎車朝聖;Kawasaki則在印尼正式發表全新125cc自排速克達BRUSKY 125,售價約23萬日圓;三陽(SYM)方面,能源署最新送測資料也顯示,Fiddle DX 158與KRNBT兩款熱門白牌車型出現全新代號,油耗同步提升,外界高度猜測電驅系統即將下放。

Vespa 80周年、Kawasaki新車、SYM電驅擴軍,速克達三大話題同步引爆!
Vespa的80周年慶典「VESPA ROMA 2026 – 80 YEARS OF AN ICON」自6月25日展開,持續至6月28日,活動地點選在充滿歷史感的義大利羅馬。羅馬義大利廣場與馬爾米體育場化身「Vespa主題村」,現場同步展出各年代經典車款與最新車系,並設有精品商店提供聯名周邊與原廠限量商品。來自世界各地的Vespa俱樂部車隊沿途揮舞旗幟,讓這場慶典成為名副其實的義式生活風格大集會。另一邊,Kawasaki Indonesia於2026年6月正式發表BRUSKY 125,以「Color Your Lifestyle(點綴你的生活風格)」為開發理念,搭載符合Euro 4排放標準的空冷四行程SOHC 125cc單缸引擎,可於7500rpm輸出7.0kW最大馬力,CVT自排變速搭配乾式離心離合器,座高僅760mm,雙腳著地性相當友善。在印尼雅加達的OTR售價為2650萬印尼盾,依2026年6月底匯率換算約23萬日圓,以完整配備維持相當具競爭力的定價。


SYM這波動作同樣值得關注。根據經濟部能源署公布的2026年5月國產機車耗能證明資料,Fiddle DX 158出現全新代號FAE16T2,平均油耗從現行46.3km/L提升至48.8km/L,進步幅度約5.4%,並取得能源效率1級認證;KRNBT則以代號KR12W3送測,平均油耗從49.4km/L提升至50.1km/L,正式跨越50km/L門檻。由於兩款車型排氣量並未改變,業界普遍推測油耗提升與ZRSG 3.0電驅系統有關——這套整合式啟動發電機系統透過電動馬達輔助起步與加速,已陸續導入JET SL+、Super C、DRGBT、MMBCU、全新迪爵與CLBCU等6款車系。日本Honda方面,Lead 125也於2026年1月29日更新車色重新上市,新增Candy Luster Red與Vanilla White兩色,搭配37L大容量置物空間與Honda SMART Key免鑰匙系統,售價(含稅)為35萬2000日圓。






從Vespa萬人朝聖到SYM電驅持續擴軍,這波速克達話題潮幾乎橫跨了品牌情懷、節能科技與新車競爭三條線。其中SYM Fiddle DX 158的油耗成績48.8km/L與KRNBT突破50km/L門檻,是目前最具體的數字進展,原廠是否正式宣布電驅版本上市,成為車迷最期待的下一個答案。


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FAQ
Vespa 80周年慶典「VESPA ROMA 2026 – 80 YEARS OF AN ICON」在義大利羅馬舉辦,時間為6月25日至28日。活動地點包括羅馬義大利廣場與馬爾米體育場,化身為「Vespa主題村」。現場展出各年代經典車款與最新車系、精品商店提供聯名周邊與限量商品,來自全球的Vespa俱樂部車隊沿途揮舞旗幟,吸引超過萬名車迷騎車朝聖。
BRUSKY 125搭載符合Euro 4排放標準的125cc空冷四行程引擎,於7500rpm輸出7.0kW最大馬力。配備CVT自排變速與乾式離心離合器,座高僅760mm,雙腳著地性友善。在印尼雅加達的售價為2650萬印尼盾,約23萬日圓,以完整配備維持相當具競爭力的定價。
根據能源署2026年5月送測資料,Fiddle DX 158新代號FAE16T2的平均油耗從46.3km/L提升至48.8km/L,進步幅度約5.4%,並取得能源效率1級認證;KRNBT新代號KR12W3的平均油耗從49.4km/L提升至50.1km/L,正式突破50km/L門檻。業界推測油耗提升與ZRSG 3.0電驅系統有關。
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