駕艙機車 6/30 合法上路！免戴安全帽、駕照、路權一次看懂！

台灣道路即將迎來全新車種。交通部與內政部共同修正《道路交通安全規則》，正式開放具封閉式車室、方向盤式轉向系統的三輪機車，也就是俗稱的「駕艙機車」，自 6 月 30 日起可合法上路。這類車款外型介於汽車與機車之間，不僅可遮風避雨、免戴安全帽，卻仍懸掛機車牌照，消息曝光後立刻掀起熱烈討論，不少網友直呼根本是「四不像」。

駕艙機車怎麼開？駕照、路權、罰則一次看懂！

駕艙機車的使用規範與一般機車有不少差異。由於採方向盤搭配油門、煞車踏板的操作方式，駕駛介面更接近汽車，因此交通部參考日本制度，規定駕駛人必須持有小型車以上駕照才能合法上路。若僅持普通機車駕照駕駛，可處 6,000 元至 1 萬 2,000 元罰鍰；若屬無照駕駛，則可開罰 1 萬 8,000 元至 3 萬 6,000 元。安全規定方面，由於採封閉式車室設計，因此駕駛與乘客免戴安全帽，但全程都必須繫妥安全帶，未依規定繫安全帶可處 1,500 元罰鍰。至於路權則比照小型汽車辦理，不得行駛機車道，也不需要兩段式左轉，可停放於汽車停車格；車窗隔熱紙透光率同樣比照小型車，前擋風玻璃須達 70%、前側窗須達 40%。不過，高速公路及快速公路全面禁止通行，包含台 61 線西濱快速公路的淡江大橋都不得行駛；至於台北市建國高架、水源快速道路、信義快速道路等市區快速道路，則由各地方政府依規定公告是否開放。目前市場最受關注的車款為台日合資新創 Lean Mobility 推出的 Lean3，官方公布滿電續航約 100 公里、最高時速 80 公里，個人版預售價為 32.8 萬元，目前已開放預訂。

圖片來源：leanmobility

駕艙機車何時才能真正上路？

雖然新法將於 6 月 30 日正式施行，但民眾短時間內仍無法在路上看到駕艙機車正式掛牌行駛。交通部公共運輸及監理司司長胡廸琦表示，車輛安全審驗相關規定將於 7 月 1 日生效，業者必須依《車輛型式安全審驗管理辦法》完成安全審驗並取得合格證明後，才能向監理機關申請領牌，整體流程預估約需 3 至 6 個月。消息曝光後，網路討論焦點也從「免戴安全帽」延伸至更多實務問題。有網友表示，「有方向盤、有車室，卻掛機車牌，真的很奇妙」，也有人指出淡江大橋因禁止行駛快速公路、又不能騎機車道，恐怕讓駕艙機車陷入「兩條路都不能走」的窘境。此外，保險計算方式、停車場車牌辨識、違停拖吊及超速取締標準等配套，也成為不少人關注的焦點。依照目前時程，業者最快可望在安審規定生效後約 3 個月完成領牌程序，首批車輛最快今年秋季正式上路。Lean Mobility 也表示，台灣將成為 Lean3 全球首發市場，企業版預計最快今年 8 月起依訂單陸續交付，個人版則規劃於 2027 年第一季開始交車。

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