F1／Gucci 正式冠名 Alpine 車隊！每季砸逾 5000 萬美元，2027 年換上全新塗裝出賽！

剛於紐約辦完全新大秀的義大利時尚品牌 Gucci 宣布，將自 2027 年起以多年合約成為 Alpine F1 車隊的冠名贊助商，車隊正式更名為「Gucci Racing Alpine Formula One Team」。這是 F1 史上首度由奢侈時裝品牌擔任車隊主要冠名夥伴，打破了精品界與頂級賽車運動長期以來的邊界。業界估算，這份合約每個賽季的金額介於5000萬至6000萬美元之間，規模相當驚人。此舉不僅是 Gucci 品牌策略的重大轉向，更象徵著 F1 賽場正式成為全球奢侈品牌爭奪年輕世代目光的新主戰場。

Gucci 為何選擇 F1？每季 5000 萬美元背後的品牌算盤

這項合作的背景，與 Gucci 母公司開雲集團（Kering）近年面臨的壓力密切相關。全球精品需求放緩，開雲集團正積極尋求提升品牌曝光度並重振業績。Gucci 本月才剛在紐約時代廣場舉辦大型時裝秀，此次冠名 Alpine F1 車隊，是品牌連續出擊的第二記重拳。開雲集團執行長 Luca de Meo 是促成這項合作的關鍵人物。他曾任 Renault Group 執行長，與現任 Alpine 車隊行政顧問 Flavio Briatore 私交深厚，兩人聯手推動了這份歷史性協議。de Meo 指出，F1 已演變成全球最強大的內容平台之一，每季吸引超過 15 億觀眾，且年輕族群與女性觀眾比例快速增長，對精品品牌建立長期吸引力具有獨特優勢。

Briatore 對時裝與賽車的跨界也早有心得——早在 1990 年代，他便以 Benetton 時裝品牌之名在 F1 賽場締造冠軍傳奇，旗下車手 Michael Schumacher 與 Fernando Alonso 先後奪下世界冠軍。Alpine 車隊的前身正是 Benetton 與 Renault 車隊，這段歷史讓 Briatore 對此次合作格外自豪，並強調車隊在英國 Enstone 基地一向有著「與眾不同」的傳統。Gucci 將透過這項合作打造全新的「Gucci Racing」平台，定位為以性能、精準與奢華為核心的沉浸式跨界體驗。此次合作也取代了原冠名贊助商、奧地利水處理公司 BWT 的位置，標誌著車隊形象的全面升級。

視覺層面的改變同樣是這次合作最受關注的焦點之一。不過截至目前為止，官方尚未正式公開 Alpine 2027 年賽車的完整車體塗裝，而是先以一層印有「GUCCI RACING」字樣、並帶有 Gucci 標誌性紅綠配色元素的黑色布覆蓋進行預告，為雙方合作保留想像空間。而更讓人期待的是，隨著 Demna 加入 Gucci 並主導品牌全新美學方向，外界也開始好奇他會如何把高級時裝轉化到賽車世界之中。雖然目前網路上已有不少粉絲製作的 Alpine × Gucci Racing 渲染圖，但實際塗裝仍需以官方公布為準。可以確定的是，無論最終是延續 Alpine 標誌性的賽車藍，還是導入更強烈的黑色、紅綠條紋與 Gucci 視覺符號，這台賽車的正式亮相勢必會成為時尚與賽車圈共同關注的話題。除了車體之外，Gucci 也將為車隊打造專屬服飾，從 paddock 場邊造型到車隊人員裝備，都有機會成為這場跨界合作的另一個看點。

Alpine 在 2025 年賽季表現墊底，但 2026 年開季表現明顯回升，目前在 11 支車隊中暫居第五。品牌形象的強化加上成績的回穩，讓這項合作的時間點顯得格外精準。近年來 F1 在全球的熱度持續攀升，路易威登（Louis Vuitton）、勞力士（Rolex）等頂級品牌早已深度佈局賽車贊助，但 Gucci 選擇直接冠名車隊，深度遠超一般贊助商，在精品界尚屬首例。這波時尚與速度的結合，也讓外界對 2027 年 F1 賽季的視覺呈現充滿想像。

以每季 5000 萬至 6000 萬美元的規模計算，Gucci 對這場跨界豪賭的投入相當明確。Alpine 車隊將帶著 Gucci 的紅綠條紋與黑色塗裝駛上 2027 年的發車格，而 F1 每季超過 15 億的觀眾基數，也讓這筆行銷預算的曝光效益遠超傳統廣告投放。這是精品界首度以冠名形式深度融入 F1 核心，2027 賽季的賽道，將同時是一條時尚伸展台，我們可以好好期待。

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