沉寂超過 20 年的越野傳奇,終於要回來了。日產(Nissan)在 2026 年北京車展(Auto China 2026)上全球首發「Terrano PHEV Concept」概念車,以插電混合動力搭配正統越野架構重新詮釋這個經典車名,官方更明確表示量產版將在 1 年以內正式推出,消息一出立刻讓全球車迷沸騰。

日產 Terrano PHEV 概念車搭載什麼規格?量產版何時上市?
Terrano 這個名字對老車迷來說意義非凡。初代 Terrano 於 1986 年登場,由日產北美設計工作室「NDI」操刀,搭載梯形車架(Ladder Frame)的硬派越野血統讓它在當年大受歡迎;1995 年推出的第 2 代雖改用融合側邊框架的「Mono Frame Body」以提升公路性能,但仍維持越野定位,直到 2002 年日本市場停產後,這個車名便就此沉寂。此次在北京車展亮相的新型 Terrano PHEV 概念車,外觀上刻意保留了格柵三槽設計等向初代致敬的細節,方正硬朗的車身搭配後掛備胎,復古越野氣息撲面而來。技術底盤方面,概念車以 2025 年上海車展首發的皮卡 Frontier Pro 為基礎,同樣採用梯形車架,回歸初代的正統越野架構。Frontier Pro 搭載的插電混合動力系統由 1.5 升渦輪引擎組成,系統最大輸出超過 300kW(408 匹馬力)、最大扭力 800Nm,NEDC 模式下純電續航距離達 135 公里,兼顧越野爆發力與日常通勤的節能需求。日產強調,新型 Terrano 的設計初衷是同時滿足「戶外惡路行駛」與「都市舒適通勤」兩種截然不同的需求。

新型 Terrano 的誕生背景,與中國市場近年興起的越野 SUV 熱潮密切相關。受到疫情後戶外活動風氣盛行影響,中國消費者對大型越野 SUV(當地稱「硬派越野車」)的需求急速升溫,各大中國車廠也紛紛推出對標 Land Rover Defender 或 Mercedes-Benz G-Class 的硬派新車搶市。日產此次以 Terrano 這個具有歷史重量的車名切入,顯然是看準這股趨勢,同時也藉由復刻情懷吸引全球老車迷的目光。值得一提的是,作為 Terrano 底盤基礎的 Frontier Pro 皮卡,是日產首款在中國完成設計、開發與製造並向全球出口的皮卡車型,代表日產將中國定位為新型越野產品的全球研發重鎮。

根據日產官方說法,Terrano PHEV 的量產版本預計在 1 年以內正式推出,目前概念車階段的部分規格細節仍可能隨量產調整。這款承載 40 年越野記憶的車款能否在競爭激烈的硬派 SUV 市場殺出重圍,全球車迷的目光都將鎖定在它的量產發表時刻。
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