德國特斯拉車主 Hansjörg Gemmingen 繼 2019 年將他用二手買到的 Model S P85 開到 100 萬公里後,不只吸引特斯拉執行長馬斯克親自祝賀,而日前他又成為全球第一位將電動車開到 150 萬公里的人,且近 8 年來換三次電池組,維修費還僅花 40 萬!(延伸閱讀:特斯拉 Model S 電動車掉到懸崖下、車主僅輕傷,友人感謝馬斯克開發安全系統!)

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台灣道路即將迎來全新車種。交通部與內政部共同修正《道路交通安全規則》,正式開放具封閉式車室、方向盤式轉向系統的三輪機車,也就是俗稱的「駕艙機車」,自 6 月 30 日起可合法上路。這類車款外型介於汽車與機車之間,不僅可遮風避雨、免戴安全帽, ...2026-06-29 更新
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日本鈴木(Suzuki)正在開發一款顛覆傳統的單人座電動四輪移動工具「SuzCargo」,主打免駕照即可上路,專為高齡者與行動不便族群量身設計。消息一出,立刻在網路上掀起熱烈討論,正反兩極的評價同步湧現,讓這款尚未量產的概念車提前成為話題焦 ...2026-06-29
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插電式混合動力車(PHEV)市場持續升溫,比亞迪(BYD)也在這波浪潮中加速布局。2026年6月26日,比亞迪在「2026首爾車展」上正式首發旗下搭載自家 DM-i 超級混動系統的 SUV 車款——海獅 6 DM-i(SEALION 6 D ...2026-06-27
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高端廂型車市場正迎來新一波競爭。吉利控股旗下電動車品牌極氪(Zeekr)積極推進旗艦 MPV「極氪 009」的海外布局,憑藉超過 5.2 公尺的車身尺碼、最高 740 公里續航表現,以及豪華商務艙等級座艙配置,直接鎖定長年稱霸禮賓車市場的 ...2026-06-25
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由亞馬遜(Amazon)創辦人傑夫·貝佐斯(Jeff Bezos)投資的電動車新創 Slate Auto,於 2026 年 6 月 24 日正式公布旗下首款電動皮卡 Slate Truck 的起售價格,定為 24,950 美元,並同步開放預 ...2026-06-25
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Honda 正式將旗下平價電動車 Super-N 推向歐洲市場,英國起售價僅 18,995 英鎊,成為當地售價最低的電動車之一。這款以經典 Honda City Turbo II 為設計靈感打造的方盒子掀背車,不僅主打復古外型,更加入一鍵提 ...2026-06-23
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中國電動車大廠比亞迪(BYD)董事長王傳福在6月上旬的定時股東大會上放出豪言,宣稱「5年後將在規模上成為真正的世界第一」。這番宣言背後,是BYD在全球汽車市場的急速擴張——2025年新車銷售達460萬台,排名世界第6,正逐步逼近排名首位的豐 ...2026-06-23
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納智捷(Luxgen)n7 LR長里程版本近期成為話題焦點,一方面是實車試駕驗證了台北台中來回320公里全程不需充電的實力,另一方面鴻華先進科技(Foxtron)正式宣布以7.876億元收購納智捷100%股權,n7也因此成為納智捷品牌的最後 ...2026-06-19
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Mazda 近期積極推動品牌轉型,不僅推出全面升級的新世代 CX-5,首度導入 Google 作業系統與全新電子架構,更攜手 Toyota 共同開發先進駕駛輔助系統(ADAS),正式邁向軟體定義車輛(Software Defined Veh ...2026-06-18
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台灣特斯拉(Tesla)車主等了好幾年的消息終於有了實質進展。特斯拉台灣於 6 月 16 日正式宣布,已向財團法人車輛安全審驗中心(車安中心)遞交「全自動輔助駕駛(受駕駛監督)」,也就是 FSD(Full Self-Driving Supe ...2026-06-17
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電動車最讓人焦慮的,從來不是加速或外觀,而是「電量還夠嗎」這個揮之不去的問題。日產(Nissan)第三代電動車 Leaf B7 近期成為話題焦點,一方面是因為日產工程師公開分享了累積「地球繞行 70 萬圈」行駛數據所得出的充電最佳解,另一方 ...2026-06-17

全球跑最遠的特斯拉!德國車主又開到 150 萬公里,近 8 年僅花 40 萬、換三次電池!ˋ
德國車主 Hansjörg Gemmingen 在 2014 年用二手買下 Model S P85 後,當時車子行駛里程數約 3 萬公里,但開了五年,於 2019 年卻突破 100 萬公里成為「全球第一台行駛里程最高的特斯拉」,連馬斯克本人都親自祝賀,而近日這名車主更公布自己開到 150 萬公里,且近 8 年的時間裡,他換了 3 次電池組、4 次電動馬達及中控螢幕等配件,只花了 1.3 萬歐元( 40 萬台幣),最後一次維修還是 2019 年。


這台特斯拉在換第一次電池時跑了 29 萬公里,第二次換電池跑 25 萬公里,第三次換電池後一直跑到現在,且現在電池健康度還有 86%,有網友就估算這台車需要每天跑 8 小時且行駛 587 公里才能做到,也有人好奇「為什麼能在車裡待這麼長時間?」,不過現在他既然已經開到 150 萬公里,也有望挑戰 200 萬公里的驚人紀錄,而除了這台 Model S,他還有一台特斯拉 Roadster 跑車,且已經跑超過 60 公里。



你對德國車主將特斯拉開到 150 萬公里,成為全球跑最遠的電動車且 8 年僅花 40 萬、換三次電池組有什麼想法?歡迎留言告訴我們,另外亦可查看:「特斯拉 Passenger Play 功能更新「禁止行駛中用螢幕玩遊戲」,認為會分散注意力、增加車禍危險!」。
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