Mazda 近期積極推動品牌轉型,不僅推出全面升級的新世代 CX-5,首度導入 Google 作業系統與全新電子架構,更攜手 Toyota 共同開發先進駕駛輔助系統(ADAS),正式邁向軟體定義車輛(Software Defined Vehicle,SDV)時代。除此之外,Mazda 歐洲設計團隊也透露,正秘密打造一款品牌過去從未推出過的全新車型,再度引發車迷熱議。

Mazda 全面擁抱 SDV?
2026 年 5 月 21 日正式上市的新世代 CX-5,是 Mazda 近年最重要的新車之一。新車搭載全新開發的 MAZDA E/E ARCHITECTURE+ 電子平台,成為品牌邁向 SDV 的重要里程碑。在技術層面,新世代 CX-5 採用虛擬化電子架構,可在單一整合式電子控制單元(ECU)上,同時運行 Google 作業系統與車載 Linux 等多套系統,提升車載功能的整合效率;ADAS 則由 Mazda 與 Toyota 共同開發,並共用 ECU 架構,進一步強化智慧駕駛能力。Mazda 社長毛籠勝弘表示,SDV 的最終發展方向仍在持續探索,但新世代 CX-5 已正式踏出關鍵第一步。他也強調,這套電子平台並不侷限於特定動力系統,未來無論燃油車、油電車或純電車,都將逐步導入,作為品牌智慧化轉型的重要基礎。
歐洲設計中心打造神祕新車!
除了電子架構升級外,Mazda 在產品規劃上也同步展開新布局。Mazda 歐洲設計部門負責人 Jo Stenuit 透露,團隊目前正積極開發一款「Design-in-Germany」全新車型,並強調這並非任何現有車款的後繼車,而是一款完全嶄新的產品。不過,目前無論車名、定位或外觀設計都尚未公開,就連黏土模型也仍未對外展示。市場也關注,這款神祕新車是否與 Mazda 去年在 Japan Mobility Show 發表的 VISION X-COUPE、VISION X-COMPACT 概念車有關,兩款作品當時便展現品牌新世代設計語言,被視為未來產品方向的重要指標。目前,新世代 CX-5 已正式上市,Google 車載系統與 Toyota 共同開發的 ADAS 成為最大亮點;至於歐洲設計中心打造的神祕新車,仍處於開發階段,更多細節預計將在接近發表時陸續揭曉。
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