馬自達 Mazda MX-5 RS 加10萬選配BBS值不值？純電EZ-60曝光、CX-5第三代大改款同步登場！

JUKSY_HOT 2026-05-02 03:59:47 發布

馬自達（Mazda）近期動作頻頻，從經典小跑車 MX-5 ND3 改款的實駕解析、純電休旅 EZ-60 的前導影片曝光，到第三代大改款 CX-5 在歐美正式發表，三條產品線同步引爆車迷討論。無論是追求駕駛純粹感的手排跑車玩家，還是期待品牌電動化轉型的消費者，這波消息都讓人目不暇給。

馬自達 Mazda MX-5 RS 加10萬選配BBS值不值？純電EZ-60曝光、CX-5第三代大改款同步登場！

MX-5 RS 加10萬選配BBS划算嗎？EZ-60純電休旅又藏了哪些玄機？

日前有媒體針對 MX-5 ND3 改款進行完整實駕測試，試駕車型為 RS 手排版本。ND3 延續自然進氣設定，引擎可直上7500轉紅線，搭配50:50車身配重與後輪驅動架構，在山路彎道中展現極高靈活性。此次最受矚目的焦點，是售價10萬元的 BBS 17吋鍛造鋁圈選配。實測數據顯示，這組輪圈重量較標準配置降低約12%，有效減輕簧下重量，搭配原廠 BILSTEIN 避震器與雙A臂懸吊，整體路感回饋明顯提升。若預算約160萬元，試駕後得到的方向是：重視舒適便利選 RF 硬頂自排，追求操控參與感則 RS 手排加 BBS 才是讓人「每天都想開車」的配置。另一邊，由馬自達與長安汽車合作開發的純電休旅 EZ-60，前導影片已在長安馬自達微博頻道搶先曝光。外觀上，量產版與先前北京車展亮相的 Arata 概念車相似度極高，保留了會發光的魂動之翼、細長頭燈與雙U型尾燈，並導入電子後視鏡頭、無窗框車門等空氣力學設計。動力規格方面，外界推測 EZ-60 基於長安深藍 S07 的 EPA1 平台打造，支援純電與增程型 PHEV 兩種動力架構，但馬自達目前尚未公布官方確認數據。

第三代大改款 CX-5 同樣備受矚目。馬自達北美及歐洲公司已於當地時間7月10日正式發表 2026 年款全新 CX-5，自2012年首代亮相以來，這款 SUV 在美國累計銷量已突破160萬輛、全球更達450萬輛。新一代車身尺寸長寬高分別為4,690 x 1,860 x 1,695mm，軸距2,815mm，長度與軸距均比上一代增加約11公分，後排腿部與頭部空間同步提升。外觀採用新世代魂動設計語彙，車尾以「MAZDA」字樣取代傳統廠徽，並從日本傳統建築「木組（Kigumi）」榫接工藝汲取設計靈感，融入車身與葉子板飾板的交接細節。EZ-60 未來也有望依循 EZ-6 的模式，以「CX-6e」之名在中國以外市場銷售。

根據站內先前報導，台灣馬自達預計最快於今年第三季導入第三代大改款 CX-5，而馬自達自行開發的電動車專用平台首款車型則預計2027年問世，同年還將推出搭載 Skyactiv-Z 引擎的新世代 CX-5 油電版本，品牌電動化與燃油雙線並進的策略輪廓正逐漸清晰。