F1／Max Verstappen「360 度救車」超神！邁阿密站起步落後狂追第 5 名作收！

2026 年 F1 邁阿密大獎賽（Miami Grand Prix）正式落幕，由梅賽德斯-AMG賓士車隊 19 歲新星安東內利（Kimi Antonelli）拿下第一，寫下連續 3 場皆從桿位出發且奪冠的傲人紀錄，而 4 屆世界冠軍紅牛車手維斯塔潘（Max Verstappen）則以第五名收尾。比賽剛開始 Max Verstappen 就發生打滑，但他仍完成一次漂亮的 360 度救車，引發車迷熱議。

F1／Max Verstappen「360 度救車」超神！

從第 2 名出發的 Max Verstappen 在開賽首圈與法拉利車隊選手勒克萊爾（Charles Leclerc）爭搶領先位置時發生打滑，不過還是靠著精湛的技術硬是從快撞牆的危險邊緣及時迴轉 360 度，重新進入行駛行列，但也從第 2 名一路滑落至第 9 名。紅牛車隊隨即在安全車出動期間啟動提前換胎策略，為 Verstappen 換上硬胎，然而 Verstappen 重返賽道時越過了維修區出口的白線，此舉隨即引起裁判注意，並決定在賽後進行調查，最終裁判認定違規成立，判處 5 秒罰時。

儘管如此，Verstappen 仍以第 5 名完賽，下本賽季個人最佳成績。Charles Leclerc 則是因最後一圈犯錯讓出位置，並在賽車受損的情況下，為了避免撞牆而切過彎道捷徑，雖然成功保住賽車，卻因此被裁判判處 20 秒重罰，最終名次從第 6 名直接跌至第 8 名。賽後 Verstappen 受訪時坦言，紅牛在日本站後針對底板與側箱進行的大幅升級確實讓賽車「開起來好一點」，但他強調對現行技術規則仍有不滿，改革空間依然存在。另外也針對自己在一開始的失控救車發表看法：「在 2 號彎我失控後，一度以為自己要撞牆了，但我完成了一次漂亮的 360 度救車。如果哪天不開 F1 了，去跑拉力賽也不錯。」

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目前車手積分榜上，Kimi Antonelli 以 100 分領先群雄，而來自同車隊的羅素（George Russell）則以 80 分緊隨其後。

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