日本汽車大廠鈴木(Suzuki)10月6日正式發表旗下首款輕型乘用電動車「e SKY(eスカイ)」,宣布將於2026年11月16日開賣。車款售價212萬日圓起,是日本國內電動車中最便宜的價格,月銷目標訂為1000台。續航距離則達310公里,在國產輕型電動車中數位最長。

e SKY 規格有哪些亮點?續航、充電與價格一次看
e SKY 以「Easy to Switch」為商品概念,主打讓汽油車駕駛不用適應就能換車。車身尺寸為全長3395mm、全寬1475mm、全高1625mm,和該公司的 Wagon R 同級,屬於高頂旅行車造型,由靜岡縣湖西市的湖西工廠生產。車內搭載26kWh 磷酸鐵鋰電池,交流電力量消費率為每公里97Wh,日產櫻花(Sakura)與 BYD Racco 都是124Wh,本田 N-ONE e: 則是105Wh,鈴木靠著更高的能源效率撐起310公里續航。充電方面,6kW 普通充電約需4小時30分,50kW 快速充電約25分鐘。動力系統採用自家為輕型電動車開發的 eAxle,把馬達、逆變器與減速機整合成一體,並搭配電動車專用平台「HEARTECT-e」,電池配置在車底,兼顧輕量與高剛性。
為了讓駕駛從汽油車換過來沒有落差,鈴木刻意壓低電動車常見的起步加速感,排檔桿也沿用一般輕型車的樣式,最小迴轉半徑為4.4公尺。外觀取材自1955年誕生、鈴木第一款輕型車「Suzulight」,前後LED燈組帶有數位數位風格的圖樣。車色共9色11種組合,包含新色「沉浸藍珍珠金屬色」。車內配備鈴木在日本國內首度採用的10.1吋顯示器音響,並搭載首次導入的「連網導航」,可依電池剩餘電量規劃路線、提示順路的充電站。安全面則配有 Dual Sensor Brake Support II 等預防安全技術,另有植物來源樹脂材料與可100%回收的單一材質腳踏墊。
對照日產櫻花與 BYD Racco 的124Wh,e SKY 的97Wh 差距明顯,加上212萬日圓起的定價,日本輕型電動車市場的比價重點再添一筆。11月16日開賣後,鈴木預計每月交出1000台的銷售成績。
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FAQ
鈴木 e SKY 是日本首款輕型乘用電動車,主打「Easy to Switch」概念,讓汽油車駕駛無縫轉換。搭載 26kWh 磷酸鐵鋰電池,續航達 310 公里,是國產輕型電動車最長。能源效率每公里 97Wh,優於日產櫻花與 BYD Racco 的 124Wh。配備 10.1 吋顯示器音響、連網導航可規劃充電路線,起步加速感刻意降低以減少駕駛適應期。
e SKY 售價 212 萬日圓起,是日本國內電動車最便宜的價格。普通充電(6kW)約需 4 小時 30 分鐘,快速充電(50kW)約 25 分鐘。月銷目標訂為 1000 台,預計 2026 年 11 月 16 日開賣。
e SKY 續航 310 公里超越櫻花和 BYD Racco 的續航距離。能源效率 97Wh/km 優於櫻花的 124Wh/km 和本田 N-ONE e: 的 105Wh/km。價格 212 萬日圓起最具競爭力。車身尺寸與 Wagon R 同級,採用鈴木自家 eAxle 動力系統和 HEARTECT-e 電動車專用平台。
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