凌志 Lexus NX 小改款預計 10 月現身！外觀大變臉、導入 Arene OS 車載系統全面升級

JUKSY_HOT 2026-05-12 15:31:10 發布

凌志（Lexus）旗下最暢銷的休旅車系 NX，近期在海外首度被目擊到測試車身影，隨即引發全球車迷高度關注。根據外媒釋出的預想圖與日本媒體最新消息，NX 預計將於今年 10 月推出新年式車型，屆時不僅外觀設計將有明顯調整，內裝科技配備也將同步大幅升級。至於這次究竟是完整小改款還是配備強化版新年式，目前尚無法直接確認。

凌志 Lexus NX 小改款預計 10 月現身！外觀大變臉、導入 Arene OS 車載系統全面升級

凌志 NX 10 月新款曝光：Arene OS 上身、安全科技全面進化？

從外媒根據測試車還原的預想圖來看，新款 NX 車頭設計改動幅度相當明顯。透過貫穿式飾板連接兩側頭燈，燈組造型改為上下雙層配置，原本招牌的紡錘形水箱護罩位置略為下移、面積也進一步放大，整體風格向新世代 ES、RX 靠攏，但仍保留 NX 一貫的運動化定位。車尾部分則預期針對後保桿與尾燈排列進行調整，幅度相對保守。

內裝科技方面，此次改款最受矚目的亮點是導入豐田（Toyota）新世代 Arene OS 車載系統。這套系統目前已運用在海外市場的 ES、RZ 與新款 RX 等高階車型，首次下放至 NX 車系，支援 OTA 遠端更新，未來娛樂系統、導航甚至部分駕駛輔助功能，都有望透過線上升級持續進化，被視為凌志未來數位化的核心基礎。安全配備方面，新款 NX 預計升級至 LSS＋4.0 駕駛輔助系統，新增後方車輛接近警示、二次碰撞自動煞停與交通壅塞輔助系統，另外也有望加入 DRS 後輪主動轉向系統，進一步強化操控靈活度。

日本市場方面，豐田集團已在官網宣布將於今年 6 月停產 NX 250 純燃油版本，原因除了配合集團逐步電氣化的全球策略，銷售表現相對低迷也是關鍵因素。目前日本市場 NX 250 售價約為 568.6 萬至 595.6 萬日圓，而 NX 350h Hybrid 售價則為 637.6 萬至 664.6 萬日圓，兩者價差不大，促使消費者更傾向選擇油耗更優的油電版本。10 月新年式發表後，日規 NX 動力陣容將調整為 NX 350h、NX 350 與 NX 450h＋三種規格。至於台灣市場，搭載 2.0 升自然進氣引擎的入門款 NX 200 車系，目前確認不受日規停售 NX 250 影響，但跟進改款的確切時間點，仍有待總代理和泰汽車進一步確認。

值得留意的是，目前流出的車型資訊均來自預想圖與測試車目擊，凌志官方尚未正式發布任何改款細節。究竟 10 月登場的是完整小改款、還是以配備強化為主的新年式，外界目前只能靜待原廠正式公告揭曉。