Toyota 性能鋼砲代表作 GR Yaris 迎來新年式更新，台灣市場正式同步導入。被車迷暱稱為「暴力鴨」的 GR Yaris，此次雖未調整動力配置，但針對駕駛介面進行優化，換上全新三輻式方向盤，並提升夜間操作便利性。
Toyota GR Yaris 規格如何？
提到近年最受車迷喜愛的性能小鋼砲，Toyota GR Yaris 絕對榜上有名。這輛被台灣車迷暱稱為「暴力鴨」的性能掀背車，自推出以來憑藉輕巧車身、強悍動力與四輪驅動系統，成為許多人心中的夢幻座駕。今年 3 月率先於日本市場完成年式更新後，台灣總代理也正式導入新年式 GR Yaris。雖然外觀並沒有大幅改變，但這次更新把重點放在駕駛體驗最直接的部分。新車換上全新設計的三輻式方向盤，盤徑從原本的 365 mm 縮減至 360 mm，讓轉向反應更加俐落。雖然只有短短 5 mm 的差距，但對熱愛操駕的玩家而言，細微變化往往最有感。此外，方向盤上方控制按鍵也改為獨立配置，不僅降低誤觸機率，周圍更加入環狀照明設計，夜間行車時能更快速辨識操作位置。這些改動看似不起眼，卻直接影響駕駛每天接觸最頻繁的操控介面。
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動力部分則維持既有配置，搭載 1.6 升三缸渦輪增壓引擎，擁有 280 匹最大馬力，搭配 GR-Four 四輪驅動系統與 LSD 限滑差速器，依然保有濃厚的賽道基因。輪胎配置方面也有所區分，手排車型採用 Bridgestone 性能胎，自排車型則配備 Michelin 性能胎，讓不同車型擁有更符合定位的操控表現。最讓車迷驚喜的是，在近期車市普遍漲價的情況下，新年式 GR Yaris 依舊維持原有售價，手排版 195 萬元、自排版 199 萬元。規格升級卻不加價的策略，也讓這款「暴力鴨」再度成為性能車市場最熱門的討論焦點之一。
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