德國跑車品牌保時捷(Porsche)近年在電動化與燃油動力之間多次調整布局,如今終於替新世代入門跑車定調。品牌於資本市場日正式宣布,下一代 718 Boxster 與 718 Cayman 將全數採用純電動力,不再保留燃油版本,預計於 2027 年亮相、2028 年進入首個完整量產年度。

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保時捷 Boxster、Cayman 新年式的策略是什麼?
保時捷(Porsche)這次把答案說得相當直接。新任執行長麥可萊特斯(Michael Leiters)在資本市場日公布「Sportwagenschmiede '35」策略,中文可理解為「跑車工藝」,當中最受車迷關注的一項,就是下一代 718 Boxster 與 718 Cayman 的動力走向。官方確認,這對經典中置引擎雙門跑車未來只會推出純電版本。外界過去一度傳出,保時捷可能會讓性能更高階的 718 保留燃油引擎,如今這個可能性已被排除。也就是說,從敞篷的 718 Boxster 到硬頂的 718 Cayman,新世代車系都將告別內燃機。
新車預計於 2027 年正式登場,保時捷則預估它們會在 2028 年迎來第一個完整量產年度。技術細節目前仍未公開,不過外媒先前試乘原型車時指出,保時捷沒有採用常見的底盤平鋪式電池,而是把電池模組安排在駕駛座後方、原本中置引擎所在的位置,藉此盡量保留低坐姿與接近燃油 718 的配重感受。值得注意的是,這項決定和 Macan 的路線形成鮮明對比。保時捷同時規劃在 2028 年推出全新燃油入門休旅車,接替停售的燃油 Macan,與既有電動版本並行。品牌正在重拾燃油、油電與純電並行的策略,但 718 顯然被劃入純電跑車陣營。從燃油 718 的高轉聲浪,到即將登場的純電雙門跑車,保時捷選擇不替這條產品線留下過渡版本。車迷最關心的性能、續航與售價,仍得等 2027 年發表時才會揭曉。
延伸閱讀
FAQ
沒有。保時捷在資本市場日正式宣布,新一代718 Boxster與718 Cayman只會推出純電動版本,不提供任何燃油或油電混合選項。這項決定推翻了先前市場盛傳的高階車型可能保留燃油引擎的傳聞,官方做出了徹底電動化的絕對決定。
新一代718 Cayman與718 Boxster預計於2027年正式亮相,2028年進入第一個完整的量產年度。這項時程是保時捷新任執行長麥可萊特斯提出的「跑車工藝」新策略的重點之一,旨在協助品牌重回正軌。
保時捷採取差異化策略:作為主力車款的Macan將在2028年推出全新燃油版,與現行電動版並行販售;而入門跑車718則選擇一路走到底,只留純電動力。這反映了新執行長萊特斯在電動車市場降溫背景下,對不同車系的不同定位考量。
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