中國Chery Stockman 插電柴油皮卡規格曝光！469匹馬力、扭力800牛頓米壓過BYD Shark 6！

皮卡市場的插電式油電戰場，又有中國品牌新選手加入。奇瑞（Chery）的 Stockman 皮卡近日公布關鍵規格，首發車型是一套2.5升渦輪柴油插電式油電系統，結合電動馬達與34 kWh 磷酸鐵鋰電池，最大馬力達469匹（350kW），扭力800牛頓米。車上標配三組鎖定差速器，拖車能力為3495公斤，客戶交車預計在明年初啟動。

Stockman 規格有多強？和比亞迪 Shark 6 差在哪？

Stockman 的前身是2月亮相的 KP31 概念車，之後才正式定名。這個名稱原本屬於鈴木（Suzuki）的卡車，鈴木對此的說法是感到榮幸。動力方面，2.5升四缸渦輪柴油引擎搭配電動馬達與容量不小的34 kWh 電池，系統輸出469匹馬力、扭力800牛頓米，搜尋資料顯示純電續航約96至100公里。對手比亞迪（BYD）的旗艦 Shark 6 馬力同樣是469匹（350kW），扭力則為700牛頓米，Stockman 多出100牛頓米。與 Shark 6 不同的是，Stockman 首發不走汽油插電版，而是直接以柴油插電路線切入市場。拖車能力方面，Stockman 額定拖掛3495公斤，搭配四輪驅動、三組鎖定差速器與蠕行控制（crawl control），越野硬體相當完整。搜尋資料也提到，油電複合油耗約每百公里1.1公升，車室採皮革與麂皮飾面，前座具備加熱與通風功能，後排地板平坦。柴油版之後，另有汽油插電式油電版本跟進。

高性能插電式油電皮卡的買氣在澳洲等國家看不出降溫跡象，由比亞迪 Shark 6、長城（GWM）Cannon Hi4-T 帶頭的新勢力，已讓福特（Ford）、豐田（Toyota）等老牌車廠感受到壓力。Shark 6 採1.5升渦輪引擎搭配刀鋒電池與前後雙馬達四驅，搜尋資料顯示0至100公里加速約5.5至5.7秒，拖車能力介於2500至3500公斤，還拿下澳洲年度最佳皮卡。Stockman 則把賣點放在柴油動力與更大的扭力，搜尋資料指出這款雙排座皮卡主打澳洲、紐西蘭這類對皮卡需求高的市場。奇瑞成立於1997年，總部在安徽蕪湖，2025年9月25日在香港交易所掛牌上市，旗下品牌包括星途、捷途、iCAR 等。

柴油版會先登場，汽油插電式油電版隨後跟上，首批客戶車預計明年初交付。在柴油插電式皮卡這條新賽道上，Stockman 被搜尋資料稱為全球首款，馬力與 Shark 6 同為469匹，扭力多出100牛頓米，拖車上限為3495公斤。

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