日本鈴木(Suzuki)Jimny 自 1970年初代問世以來,一直是輕型規格的正統四輪驅動車。日本汽車資訊網站近日整理了現行車款的車主評價,2026年10月時點,車款頁面上的使用者評論平均總分為 5 分滿分中的 4.7 分,設計與本格四驅架構獲得最多好評。

Jimny 車主打幾分?設計、價格、行駛性能差在哪?
細項評分方面,「設計」拿下 4.7 分,「價格」為 3.9 分,「行駛性能」則是 3.6 分。現行車款是 2018年7月發售的第4代,沿用歷代 Jimny 的梯形車架、前置後驅配置、附副變速箱的兼職四驅,以及三連桿剛性軸式懸吊。外觀有方正車身、圓形頭燈、5 條式水箱護罩與蛤殼式引擎蓋,讓人聯想到歷代車款。車身尺寸為全長3395mm、全寬1475mm、全高1725mm,搭載 660cc 直列3缸渦輪增壓引擎,最大馬力 64ps、最大扭力 96Nm,變速箱有5速手排與4速自排兩種選擇。WLTC 模式油耗方面,5速手排車為每公升 16.6 公里,4速自排車為 14.3 公里。設計部分,車主留言常見「四角無骨的造型很有 Jimny 味」「圓頭燈配上稜角車身很可愛」,水平基調的簡約內裝、儀表與開關的粗獷質感也被點名好看。
價格這一項,有車主認為「考慮到配備正統四驅機構,算是合理價格」,也有人說「想長久開下去,所以覺得物有所值」。談到行駛性能,車主提到「一般車不太敢進的林道也能安心開」「雪地或未鋪裝路面能感受到兼職四驅的可靠」。另外還有「邊操作5速手排邊開很好玩」「改裝零件豐富,可以打造成自己喜歡的樣子」等意見。日本汽車資訊網站 Goo-net 上週也刊出 Jimny 與 Jimny Sierra 的比較文章,10月17日又有日本媒體報導雷諾(Renault)在印度發表 Duster E-Tech 160,標題直接拿「地上高超越 Jimny」當賣點,可見這個名字在日本汽車圈的指標地位。
現行 Jimny 共有 XG、XL、XC 三種等級,價格從191萬8400日圓到216萬400日圓,評價最高的設計分數與最低的行駛性能分數,差距為 1.1 分。
FAQ
根據日本汽車資訊網站整理,2026年10月時點,現行 Jimny 車款頁面的使用者評論平均總分為 5 分滿分中的 4.7 分。細項評分中,設計拿下 4.7 分最高,價格為 3.9 分,行駛性能為 3.6 分。
Jimny 沿用歷代的方正車身、圓形頭燈、5 條式水箱護罩與蛤殼式引擎蓋,讓人聯想到歷代車款。車主普遍認為四角無骨的造型很有 Jimny 味,水平基調的簡約內裝與粗獷質感也受到好評。
Jimny 採用梯形車架、前置後驅配置與附副變速箱的兼職四驅,車主表示在林道、雪地或未鋪裝路面都能安心行駛。搭載 660cc 渦輪增壓引擎,WLTC 油耗方面,5速手排車為每公升 16.6 公里,4速自排車為 14.3 公里。
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