日本小型Tall Wagon(高頂旅行車)市場向來競爭激烈,各大車廠幾乎都有布局。大發(Daihatsu)近日低調為主力車款「Thor」推出改款,強化安全配備並維持親民價格,穩住十年來的市場地位。與此同時,本田(Honda)也被爆出正考慮在未來3年內推出全新上級迷你車,並將目光放上這塊Tall Wagon戰場,讓日系小車市場又添話題。

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大發Thor改款價格、安全配備一次看?
大發於2026年8月31日正式發表小型高頂旅行車Thor的一部改良車型,並同步開賣。這款車自2016年上市以來已邁入第10年,憑藉左右兩側標準配備的滑門設計,從日常買菜到接送小孩都能一手搞定,成為許多家庭愛用的國民代步車。這款車同時以OEM方式供應給豐田(Toyota)「Roomy」與速霸陸(Subaru)「Justy」,車身尺碼全長3700至3705mm、寬1670mm、高1735mm,重量僅1080至1140公斤,起售價為183萬日圓。動力上維持不搭載油電系統的簡單配置,提供1公升三缸自然進氣引擎與同排氣量渦輪增壓引擎兩種選擇,自然進氣前驅車型油耗每公升可跑18.4公里,渦輪車型也有16.8公里,表現相當亮眼。這次改款最大重點在安全系統升級,新增偵測橫向腳踏車的功能,右轉時也能警示駕駛注意對向直行車與死角行人,車尾更加裝2個新的倒車感應器,整體防護更加完善。




除了大發積極更新產品線,本田同樣沒有閒著。有消息指出,本田正評估在未來3年內推出全新上級迷你廂型車,內部代稱「Next Minivan」,預計搭載次世代油電混合系統,盯緊目前由豐田「Alphard/Vellfire」獨霸、年銷突破10萬台的市場,而本田自家「Odyssey」去年僅賣出7339台,存在感明顯不足。除了大型迷你車,本田也將A級距的Tall Wagon與SUV車型納入考慮,對標豐田「Roomy」與「Raize」這兩款年銷同樣上看10萬台的人氣車系。此外,本田計畫2028年度全面改款小型車Fit,SUV車款Vezel也將在2027年度迎來大改款,盼藉此挽回國內市占率。至於鈴木(Suzuki)方面,同樣鎖定2列座椅Tall Wagon市場推出Solio,持續在這塊戰場尋求突破。



三大車廠不約而同盯上Tall Wagon這塊市場,從大發的即刻改款到本田的長遠布局,接下來3年日本小型車戰局恐怕會更加激烈。
延伸閱讀
FAQ
大發Thor改款最大重點在安全系統升級。新增偵測橫向腳踏車的功能,右轉時能警示駕駛注意對向直行車與死角行人,車尾更加裝2個新的倒車感應器,整體防護更加完善。這次改款於2026年8月31日正式發表並開賣,起售價為183萬日圓。
大發Thor以OEM方式供應給豐田Roomy與速霸陸Justy,三款車本質上是同一平台的產品,差異主要在品牌與細節設計。車身尺碼全長3700至3705mm、寬1670mm、高1735mm,重量僅1080至1140公斤,提供1公升三缸自然進氣或渦輪增壓引擎兩種選擇。
本田計畫推出全新上級迷你廂型車「Next Minivan」,搭載次世代油電混合系統,對標豐田Alphard/Vellfire市場。同時也將A級距的Tall Wagon與SUV車型納入考慮,對標豐田Roomy與Raize。此外,2028年度全面改款Fit,2027年度Vezel也將大改款,盼藉此挽回國內市占率。
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