繼特斯拉 70 萬新車 Model C、蘋果 Apple Car 都有不裝方向盤的消息後,近期洛杉磯車展曝光的現代 SEVEN 電動休旅概念車,為了達到全自動駕駛,同樣也沒有方向盤,取得代之是可伸縮的「控制桿」,且在內部空間上還營造出「休息室」的氛圍,不只車頂有著超大全景螢幕,還有冰箱、鞋櫃!

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凌志(Lexus)於2026年6月11日在日本正式發售全面刷新的新型ES,這是該車系自2018年以來首次大改款。新型ES搭載2.5升混合動力系統及電動版本,價格自790萬日圓至920萬日圓。發售消息一出,網路上隨即掀起熱議,網友對這款「巨無 ...2026-06-13
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起亞(Kia)首款專用目的基礎車輛(PBV)PV5 正在全球市場掀起一波熱潮。從歐洲出發、半年內累積突破萬台銷售,到正式叩關日本市場,再到在南韓本土意外成為露營族的新寵,這款電動廂型車的話題度遠超出商用車的框架,成為 2026 年汽車圈討論 ...2026-06-13
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日產(Nissan)近期動作頻頻,兩則消息同時在汽車圈掀起熱議。一是傳奇運動房車 Primera(普里梅拉)睽違 21 年後在菲律賓市場宣告復活,搭載最新電動化技術的全新造型讓車迷又愛又恨;二是日本維新會眾議員前原誠司(Maehara Se ...2026-06-11
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墨西哥政府主導的國產電動車計畫正式交出第一張成績單。2026年6月7日,由墨西哥政府推動的電動移動計畫「奧利尼亞(Olinia)」正式發表旗下首款量產預定車型——緊湊型電動車「奧利尼亞一號(Olinia Uno)」,以6人座設計、對開車門與 ...2026-06-11
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睽違多年,三菱(Mitsubishi)的傳奇車名「Eclipse 日蝕」正式以純電姿態重返市場。台灣時間 2026 年 6 月 10 日,三菱北美法人全球首度公開全新 Eclipse Sportback 的官方照片,這款以純電跨界休旅(Cr ...2026-06-11
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現代汽車於6月9日正式推出2027年式Ioniq 5,這次改款不只調整了車型編成,更在價格上大幅讓利,最高降幅達160萬韓圜,成為電動車市場的最新降價震撼彈。面對激烈的電動車競爭,現代汽車透過重新梳理配置等級與優化定價策略,試圖強化Ioni ...2026-06-10
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日本特斯拉(Tesla)近期祭出罕見優惠組合,在中央與地方政府補助加持下,Model 3 後驅版最低實際入手價可壓至約 314 萬日圓,換算新台幣約 61 萬元。再加上限時 0 利率分期與 3 年免費超充方案,讓不少網友直呼價格已經逼近燃油 ...2026-06-09
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特斯拉(Tesla)正式在台開放 Model Y Performance 車款下訂,發售價格定為 249.99 萬元,成為台灣同級距純電 SUV 中性能規格最強的選項。這款車不只主打 3.5 秒零百加速、598 公里 WLTP 續航里程,更 ...2026-06-08
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Kia EV6 小改款正式在台發表上市,三車型售價維持不變,分別為 Light 標準版 166.9 萬元、Air 增程版 197.9 萬元、GT-Line 增程版 208.9 萬元。這次改款幅度相當有料,續航里程、充電速度、智慧科技與外觀設 ...2026-06-06
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中國電動車品牌極氪(Zeekr)旗下中型電動 SUV「7X」正式叩關韓國市場的腳步愈來愈近。繼完成韓國環境部排放與噪音認證後,極氪韓國官網一度意外流出各車型的售價與配備資訊,入門款標示5299萬韓圜,最高階車型更上看6999萬韓圜,消費者之 ...2026-06-06
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Tesla Model S 與 Model X 即將停產,消息震驚車迷。外界原本普遍猜測是銷量下滑所致,但 Tesla 高層近日親自出面澄清,停產背後的真正原因完全出乎預料,與銷量表現並無直接關聯,這個意想不到的答案讓討論熱度持續攀升。 ...2026-06-03

洛杉磯車展首度亮相的現代 SEVEN Concept 電動休旅,是以 7 人座全尺寸的電動休旅 Ioniq 7 為設計基礎,打造一款「全自動駕駛」的概念車,不但完全沒有方向盤,駕駛座椅還配有可伸縮的控制桿,不用時還可隱藏起來,且在前座還以貫穿式的控制面板來取代儀表板,而內部空間包含駕駛座、後座更營造出類似「休息室」的感覺,加上座椅還帶有可旋轉的躺椅、可彎曲的長椅以及全景 OLED 螢幕的車頂,都令人驚嘆!


現代電動概念車「沒方向盤、用操縱桿代替」,車內還有紫外線殺菌
除了內部以「桿子取代方向盤」外,整體車身也有 3.2 公尺的超長軸距,車內最多也能容納 7 人,為了符合休息室的理念,內部也設置迷你冰箱、鞋櫃來供使用,在車內使用材質上,整體以回收和可再生材料如:礦物石膏、竹木、地毯、生物樹脂打造,以及有著抗菌功能的座椅,甚至整台車都具備消毒功能,在車內完全沒人時,就會以紫外線進行殺菌,而在外觀部分則有採用和勞斯萊斯一樣的「對開式」車門,方便乘客上下車。


目前這台現代概念車預計可使用 350 千瓦充電系統進行快速充電,在 20 分鐘內將電池電量從 10% 補充到 80%,續航里程目標是 300 英里,馬力則是 300 匹,由於概念車目前沒有相關數據能呈現,但現代汽車北美總裁兼 CEO 的穆尼奧斯 (José Muñoz) 表示:「SEVEN 創新的內部空間、環保動力系統以及頂尖的安全和便利技術將為現代休旅車客戶展現出一個令人興奮的未來」預計將在 2024 年開始生產。
▼現代 SEVEN Concept 呈現的操縱桿畫面


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