美國電動車公司 Aptera 在 2020 年底發表的太陽能電動車引起熱議,這台續航力 1600 公里的車款,等同繞台灣一圈半都沒問題,然而在尚未正式開始投入生產下,之前官方卻宣布這台車全球訂單已突破 2.2 萬台,可見搶手熱度依然不減!(延伸閱讀:賓利推出第一款電動車 0-60 mph 僅需 1.5 秒,執行長提醒:「問題是會讓人想吐」!)

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雷諾日本(Renault Japan)於2026年10月22日宣布,全新純電小型車「5 E-Tech electric」將在同年11月19日於日本上市。這款1972年在法國誕生的經典車款,睽違34年後以電動車之姿重新回到市場,也是雷諾品牌首 ...2026-10-26
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寶獅(Peugeot)上週在巴黎亮相的 E-T16 概念車,除了外型搶眼,還有三顆電動馬達、805 匹馬力的驚人規格。概念車多半停在造型展示階段,寶獅這次卻放話,這輛車有機會真正走進市場,而且不必大費周章。寶獅執行長 Alain Favey ...2026-10-26
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2026年10月20日,美國汽車媒體披露一項豐田(Toyota)在美國取得的電動車模擬變速箱專利,外界認為這套設計有機會用在旗下全新電動 Lexus LFA 超跑上。專利內容顯示,電動馬達可在6個檔位之間調整扭力,營造出傳統自動變速箱,或是 ...2026-10-22
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日本馬自達(Mazda)的轉子引擎,10月19日在日本一口氣冒出好幾則話題。有科技記者公開 MX-30 Rotary-EV 約1年的使用心得,馬自達在 JMS Bizweek 2026 展出的「ロータリー-EVシステム・コンセプト」也受到矚 ...2026-10-19
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德國性能品牌 Mercedes-AMG 在斯圖加特發表全新純電休旅 AMG GT SUV,首度以自家 AMG.EA 平台從零打造 SUV。旗艦 GT 63 採用三馬達配置,峰值輸出高達 1,153 匹馬力,0 至 60 英里加速只要 2.4 ...2026-10-19
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韓國Lexus(Lexus Korea)13日在首爾光津區舉辦媒體發表會,正式推出第8代全新ES(All-New ES)。睽違8年換代的這款大型房車,在原有油電車型之外,首度加入純電動車款,9個等級同步登場。韓國媒體也陸續完成試駕,焦點集中 ...2026-10-18
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近日,BMW 公布旗下新世代純電房車 i3 的中國專屬版本 i3 50L,在一場長途耐力挑戰中單次充電行駛754英里(1,213公里),抵達終點時電量還剩1%。i3 今年秋天才在美國與歐洲開賣,官方宣稱續航超過400英里,但跑出更遠距離的這 ...2026-10-18
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電動車常被形容成沒有個性的家電,雷諾(Renault)卻一直想把旗下電動車做得有趣、有味道。從 4 E-Tech、5 E-Tech,到馬力高達 550 匹、限量生產的 5 Turbo 3E 高性能掀背車,這個法國品牌一路走的都是熱血路線。本 ...2026-10-18
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中國吉利集團旗下的高階電動車品牌極氪(Zeekr),13日在法國巴黎登場的2026巴黎車展中,推出旗艦大型休旅車9X與新款7X,同步公布歐洲營運成績與擴張計畫。極氪指出,今年歐洲地區交車量較去年增加200%,目前已進軍歐洲22個市場。在韓國 ...2026-10-16
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德國車廠福斯(Volkswagen)以 Type 2 小巴聞名全球,近年將經典輪廓轉化為純電 ID.Buzz,卻因美國售價偏高、續航表現有限,未能把懷舊話題完全轉成銷量。福斯執行長湯瑪斯舍費爾(Thomas Schäfer)近日證實,第二代 ...2026-10-16
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2026年10月的巴黎車展上,比亞迪(BYD)帶來歐洲首秀的 Atto 8,主打的不是外型,而是充電速度。這款三排座電動 SUV 搭載 115 kWh 的第二代刀片電池,在搭配 Flash 閃充樁的條件下,電量從10%補到70%只要5分鐘, ...2026-10-15

Aptera 最早在 2006 年創立,一直以來都想推出電動車款的他們,也於 2008 年向世人宣布三輪電動車的原型 Aptera 2e,無奈在 2011 年無法籌到 1.5 億美元的貸款,最終不得不關門宣布倒閉,然而兩位創辦人 Steve Fambro 和 Chris Anthony 並沒有放棄,又於 2019 年決定重振這家公司,且打造一款續航力 1600 公里,稱其為「世界上第一款永遠不用充電的太陽能車」Aptera EV。


Aptera 曾面臨倒閉,推出太陽能車至今尚未生產卻收到全球 2 萬訂單!
除了續航力以外,這台車 0-60 mph(92 kph)加速僅需 3.5 秒,最高時速可來到 175 公里,也頗為優異,該太陽能電動車也於前年年底發表,共有 4 款價格,入門款最低價為 25,900 美元(75.9 萬台幣),續航力為 400 公里,最貴的車款為 44,900 美元(125 萬台幣)即能達到續航力 1600 公里的效能,Aptera 也在去年開放預訂,讓大家僅需付 100 美元(2900 台幣)即能下訂,也吸引不少人訂購。


主要吸引人的其中一點,是該車每天只需透過太陽能面板吸取能量,每次就能多增加 60 公里的續航里程,不過雖然發表,但他們尚未開始生產且目前該車仍在研究階段,即使如此,去年的全球訂單也突破 1 萬輛,而根據美國汽車媒體《Electrek》公布,Aptera 再表示現今訂單已突破 2.2 萬輛,在預計今年年底將開始生產之下,可能會到 2023 年或 2024 年才能交車。


這台太陽能車至今收到如此多的訂單,有網友就表示:「我希望這間公司能獲得成功」、「希望全世界的人都有機會開到這輛車」等回應!而你對曾倒閉的 Aptera 起死回生,在推出 1600 公里續航里程的太陽能電動車後,尚未生產就收到「2 萬訂單」有什麼想法?歡迎留言告訴我們,另外亦可查看:「「炫富拳王」梅威瑟花 2000 萬送賓士給朋友,家中居然還有超過 100 台高級車款及多輛勞斯萊斯!」。
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