美國電動車龍頭特斯拉(Tesla)在 2 年前遭到一名父親上法院控告,起因是他的兒子駕駛特斯拉 Model S 發生車禍並喪命,讓他認為:「兒子是死於電池起火,而不是事故」,而現在最新判決已經出爐,美國法院判特斯拉需賠償 1050 萬美元(3 億台幣),不過特斯拉在整起事件僅有 1% 責任!(延伸閱讀:特斯拉車禍遭美國男子起訴,馬斯克與對方互傳電子郵件提「過世長子」展現同理心!)

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Mazda 近期積極推動品牌轉型,不僅推出全面升級的新世代 CX-5,首度導入 Google 作業系統與全新電子架構,更攜手 Toyota 共同開發先進駕駛輔助系統(ADAS),正式邁向軟體定義車輛(Software Defined Veh ...2026-06-18
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台灣特斯拉(Tesla)車主等了好幾年的消息終於有了實質進展。特斯拉台灣於 6 月 16 日正式宣布,已向財團法人車輛安全審驗中心(車安中心)遞交「全自動輔助駕駛(受駕駛監督)」,也就是 FSD(Full Self-Driving Supe ...2026-06-17
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電動車最讓人焦慮的,從來不是加速或外觀,而是「電量還夠嗎」這個揮之不去的問題。日產(Nissan)第三代電動車 Leaf B7 近期成為話題焦點,一方面是因為日產工程師公開分享了累積「地球繞行 70 萬圈」行駛數據所得出的充電最佳解,另一方 ...2026-06-17
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Mercedes-Benz(梅賽德斯-賓士)旗下全球最暢銷車系 GLC,正式迎來純電化新篇章。全新 GLC 250 electric 於 2025 年 9 月在慕尼黑 IAA Mobility 國際車展全球首發,搭載品牌首款 800V 高壓 ...2026-06-17
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凌志(Lexus)於2026年6月11日在日本正式發售全面刷新的新型ES,這是該車系自2018年以來首次大改款。新型ES搭載2.5升混合動力系統及電動版本,價格自790萬日圓至920萬日圓。發售消息一出,網路上隨即掀起熱議,網友對這款「巨無 ...2026-06-13
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起亞(Kia)首款專用目的基礎車輛(PBV)PV5 正在全球市場掀起一波熱潮。從歐洲出發、半年內累積突破萬台銷售,到正式叩關日本市場,再到在南韓本土意外成為露營族的新寵,這款電動廂型車的話題度遠超出商用車的框架,成為 2026 年汽車圈討論 ...2026-06-13
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日產(Nissan)近期動作頻頻,兩則消息同時在汽車圈掀起熱議。一是傳奇運動房車 Primera(普里梅拉)睽違 21 年後在菲律賓市場宣告復活,搭載最新電動化技術的全新造型讓車迷又愛又恨;二是日本維新會眾議員前原誠司(Maehara Se ...2026-06-11
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墨西哥政府主導的國產電動車計畫正式交出第一張成績單。2026年6月7日,由墨西哥政府推動的電動移動計畫「奧利尼亞(Olinia)」正式發表旗下首款量產預定車型——緊湊型電動車「奧利尼亞一號(Olinia Uno)」,以6人座設計、對開車門與 ...2026-06-11
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睽違多年,三菱(Mitsubishi)的傳奇車名「Eclipse 日蝕」正式以純電姿態重返市場。台灣時間 2026 年 6 月 10 日,三菱北美法人全球首度公開全新 Eclipse Sportback 的官方照片,這款以純電跨界休旅(Cr ...2026-06-11
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現代汽車於6月9日正式推出2027年式Ioniq 5,這次改款不只調整了車型編成,更在價格上大幅讓利,最高降幅達160萬韓圜,成為電動車市場的最新降價震撼彈。面對激烈的電動車競爭,現代汽車透過重新梳理配置等級與優化定價策略,試圖強化Ioni ...2026-06-10
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日本特斯拉(Tesla)近期祭出罕見優惠組合,在中央與地方政府補助加持下,Model 3 後驅版最低實際入手價可壓至約 314 萬日圓,換算新台幣約 61 萬元。再加上限時 0 利率分期與 3 年免費超充方案,讓不少網友直呼價格已經逼近燃油 ...2026-06-09

高中生開特斯拉失控喪命:父親認為死因是「電池起火」,不滿限速系統被特斯拉技師拆掉!
對特斯拉該事件有印象的朋友,或許會知道 2018 年一名 18 歲高中生駕駛特斯拉 Model S 並以時速 187 公里撞上一棟房子的混凝土牆,最後造成車子起火、兩人喪命的憾事,而該高中生的父親、一位名為 James Riley 的男子卻認為兒子的死是因為「電池起火」,因為發生前他有要求特斯拉在車內安裝限速系統,沒想到車子送到特斯拉維修時卻被拆掉,讓他非常不滿,進而在佛羅里達州聯邦法院控告特斯拉。


而現在佛州法院根據根據陪審團裁定,受害者及其父親有 99% 的過錯,特斯拉在事故中則有 1% 過失!其中該高中生 Barrett 對車禍需負起 90% 的責任,他的父親 James Riley 則要負 9%,對於指控特斯拉「電池起火」則遭法官駁回,然而 Barrett 的朋友出面作證,表示 Barrett「欺騙」特斯拉技師停用限速器,還向朋友們炫耀,讓陪審團認為特斯拉沒有尋求父母同意就拆掉限速器,過程中有疏失,所以須賠 1050 萬美元(3 億台幣)。


這起訴訟也是特斯拉有史以來第一次在美國因「電動車死亡事故」所面臨的審判,而你對高中生開 Model S 喪命,特斯拉有 1% 過失需賠 3 億台幣有什麼想法?歡迎留言告訴我們,另外亦可查看:「特斯拉自駕系統發生 200 多起事故引爭議,Autopilot 事故前 1 秒停止控制!」。
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