美國電動車龍頭特斯拉(Tesla)在 2 年前遭到一名父親上法院控告,起因是他的兒子駕駛特斯拉 Model S 發生車禍並喪命,讓他認為:「兒子是死於電池起火,而不是事故」,而現在最新判決已經出爐,美國法院判特斯拉需賠償 1050 萬美元(3 億台幣),不過特斯拉在整起事件僅有 1% 責任!(延伸閱讀:特斯拉車禍遭美國男子起訴,馬斯克與對方互傳電子郵件提「過世長子」展現同理心!)

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特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)在 1 月 14 日晚間於社群平台 X 上宣布重大政策轉變,表示特斯拉將從 2 月 14 日情人節當天起,全面停止販售完全自動駕駛(Full Self-Driving,簡稱 FSD)軟體的買斷方案,這 ...2026-01-14 更新

高中生開特斯拉失控喪命:父親認為死因是「電池起火」,不滿限速系統被特斯拉技師拆掉!
對特斯拉該事件有印象的朋友,或許會知道 2018 年一名 18 歲高中生駕駛特斯拉 Model S 並以時速 187 公里撞上一棟房子的混凝土牆,最後造成車子起火、兩人喪命的憾事,而該高中生的父親、一位名為 James Riley 的男子卻認為兒子的死是因為「電池起火」,因為發生前他有要求特斯拉在車內安裝限速系統,沒想到車子送到特斯拉維修時卻被拆掉,讓他非常不滿,進而在佛羅里達州聯邦法院控告特斯拉。


而現在佛州法院根據根據陪審團裁定,受害者及其父親有 99% 的過錯,特斯拉在事故中則有 1% 過失!其中該高中生 Barrett 對車禍需負起 90% 的責任,他的父親 James Riley 則要負 9%,對於指控特斯拉「電池起火」則遭法官駁回,然而 Barrett 的朋友出面作證,表示 Barrett「欺騙」特斯拉技師停用限速器,還向朋友們炫耀,讓陪審團認為特斯拉沒有尋求父母同意就拆掉限速器,過程中有疏失,所以須賠 1050 萬美元(3 億台幣)。


這起訴訟也是特斯拉有史以來第一次在美國因「電動車死亡事故」所面臨的審判,而你對高中生開 Model S 喪命,特斯拉有 1% 過失需賠 3 億台幣有什麼想法?歡迎留言告訴我們,另外亦可查看:「特斯拉自駕系統發生 200 多起事故引爭議,Autopilot 事故前 1 秒停止控制!」。
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