豐田(Toyota)近期動作頻頻,在日本市場強勢包辦2026年4月登錄車銷售排行榜前9名,同時宣布將在印度馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)興建第4座工廠,預計2029年前半正式投產新型SUV,並同步推進旗下純電車款bZ4X的充電服務布局,三箭齊發展現出這家日系車廠在全球市場的強勁企圖心。

豐田包辦日本銷售榜前9!印度新廠年產10萬台計畫曝光
根據日本自動車販賣協會聯合會公布的2026年4月車名別登錄台數排行,豐田旗下車款從第1名一路佔據至第9名,僅第10名由本田(Honda)的「Freed」以7900台搶入。榜首由「Yaris」以1萬3149台奪下,「Roomy」以1萬2192台居次,「Raize」以1萬1494台排第3,「Sienta」、「Voxy」、「Corolla」、「Land Cruiser」、「Alphard」、「Noah」依序跟進。值得注意的是,Land Cruiser雖屬高單價越野車款,仍以9467台擠進前10,顯示消費者對豐田各級距車款的高度信賴。輕型車市場方面,鈴木(Suzuki)「Spacia」以1萬3546台壓過本田「N-BOX」奪冠,大發(Daihatsu)「Tanto」與「Move」分列三、四名。在印度市場,豐田宣布將於馬哈拉施特拉邦的比德金工業園區(Bidkin)新設第4座工廠,由當地法人豐田柯洛斯卡汽車(Toyota Kirloskar Motor,TKM)負責營運,廠區涵蓋沖壓、焊接、塗裝、組裝等完整生產流程,年產能規劃為10萬台,預計雇用約2800名員工,投資金額目前未公開。
印度是全球人口最多的國家,汽車持有率仍有龐大成長空間,豐田看準當地對中大型乘用車需求持續升溫,決定在既有3座工廠之外再擴產能,新廠生產的車款也將供應中東等周邊地區,強化區域穩定供貨能力。與此同時,豐田在日本積極推動純電車款bZ4X的充電生態系,旗下充電服務「TEEMO」已正式展開全面布局,用戶可透過應用程式預約附近經銷商或旅途中的充電站,搭配bZ4X最新款最長743km的純電續航里程,主打長途駕駛的無後顧之憂體驗。日本境內EV充電據點數量已達約2萬9000處,首度超越全國加油站的約2萬7000處,充電基礎建設的質量提升成為豐田下一階段的重點課題。
2026年4月登錄車排行榜中,豐田前9名合計銷售台數超過9萬3000台,而印度新廠一旦於2029年前半投產,豐田在印度的整體年產能將進一步提升至50萬台規模,電動車與海外製造的雙軌擴張策略同步推進。
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