德國豪華車廠賓士(Mercedes-Benz)在今年宣布要於 2030 年前全面電動化、轉型只推出電動車的計畫後,稍早擁有續航里程達 1000 公里受討論的 Vision EQXX,也確定將在明年 1 月 3 日亮相,這台電能消耗比特斯拉還優秀的車款,被推測會在明年美國消費性電子展(CES)時登場!(延伸閱讀:蘋果 Apple Car 電動車沒有方向盤、踏板,將實現「全自動駕駛」在 2025 年推出!)

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電動車市場正在經歷一場快速洗牌。2026年初,德國聯邦機動車輛管理局(KBA)最新數據顯示,福斯(Volkswagen)ID.3 已以超過11.6萬台的登記數量,正式超越特斯拉(Tesla)Model Y,成為德國道路上最普及的電動車;與此 ...2026-04-29
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每年 4 月 29 日,對汽車史來說都是一個值得記住的日子。1882 年的這一天,德國發明家維爾納馮西門子(Ernst Werner von Siemens)在柏林郊區哈倫湖(Hahrensee)一段僅 540 公尺的試驗軌道上,讓一台名為 ...2026-04-29
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特斯拉(Tesla)正式為旗下兩款旗艦車型 Model S 與 Model X 畫下句點,推出全球限量 350 輛的「Signature Edition」終章特別版,以極度稀有的收藏規格向這段橫跨逾十年的電動車黃金時代致敬。這批車款不對外公 ...2026-04-20 更新
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Tesla 正秘密研發一款全新緊湊型純電休旅,目標售價將明顯低於現行 Model 3 的 37,000 美元(約新台幣 117.4 萬元),並非現有車款的縮水版,而是從底層全新平台打造。執行長馬斯克(Elon Musk)就曾經透露「會有一款 ...2026-04-13
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特斯拉(Tesla)正秘密研發一款全新平價電動車,外傳將優先在中國市場推出,再逐步擴充至其他地區。消息一出,市場反應熱烈,特斯拉股票(TSLA)單日上漲0.91%。然而,這項計畫目前仍處於早期階段,官方尚未宣布正式開始生產,究竟能否成為扭轉 ...2026-04-13
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特斯拉與小米的人才爭奪戰正式升溫!執行長馬斯克(Elon Musk)近期豪擲5000萬人民幣,透過股權激勵試圖鎖住核心高管,卻仍擋不住小米的「定向挖角」攻勢。從中國區總經理到上海超級工廠製造高管,再到歐洲營運負責人,特斯拉正在經歷有史以來最 ...2026-04-09 更新
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根據《道路交通安全規則》第 102 條,駕駛人無論左轉或右轉,都必須在轉彎前 30 公尺處就開啟方向燈,且必須「全程」使用直到完成轉彎動作。台東縣警察局交通隊特別強調,所謂「全程」包含停等紅燈的時間,就算在左轉專用道排隊等候,方向燈也不能中 ...2026-04-07
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特斯拉(Tesla)在日本市場丟出一顆震撼彈。4月3日,特斯拉日本法人正式發表全新電動SUV「Model Y L」,定價749萬日圓,搭配日本政府127萬日圓的電動車補助,實質購入價格降至622萬日圓。這款車主打6人座、3列座椅,瞄準的正是 ...2026-04-03
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特斯拉(Tesla)在2026年4月3日同步端出兩個大訊息:日本法人正式發布6人座電動SUV「Model Y L」,定價749萬日圓;與此同時,韓國市場傳來捷報,特斯拉3月單月銷售突破1萬台,成為韓國輸入車品牌史上首度達成這項里程碑的車廠, ...2026-04-03
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2026 年 3 月台灣新車市場迎來史詩級爆發,單月總銷量狂衝近 4 萬輛,較上月成長近 80%。最震撼的消息莫過於特斯拉(Tesla) 趁著大批新車到港,旗下的 Model Y 以 4540 輛的驚人數字,成功壓制長期霸榜的豐田「神車」 ...2026-04-02
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台灣新車安全評等制度 TNCAP 第二版測試結果出爐,中華汽車旗下客貨兩用車 Zinger 慘摘零顆星,成為本次最受矚目的負面案例。測試中發現,Zinger 在時速 60 公里的碰撞條件下,後座椅鎖扣竟於撞擊瞬間發生脫開情形,後座乘客保護幾 ...2026-04-01 更新

賓士 1000 續航里程電動車 Vision EQXX,比特斯拉還猛、明年 1 月正式亮相!
賓士為了在 2030 年實現全面電動化,還將從明年開始到 2030 年間投資 480 億美元來達成這項目標,而作為賓士推出 Vision EQXX 高效能電動車,從去年第一次宣布後,原本續航里程可能來到 1200 公里,今年則更新成 1000 公里,賓士營運長 Markus Schäfer 也在稍早曝光新的預告圖,還表示:「現在,Vision EQXX 將成為我們有史以來製造最高效的電動車,我非常高興它很快就可以向大家公佈——2022 年 1 月 3 日亮相」。

賓士營運長也表示這款 Vision EQXX 將配備的電池能量密度比 EQS 高 20%,目標是超過 EQS 的 0.20 風阻係數,且「在正常高速公路速度下,每 100 公里的能耗為『個位數』」電能消耗將不超過 10kWh,比目前市面上最高效的特斯拉 Model 3 RWD 的電能消耗每 100 公里 14 kWh 還厲害,而在明年 1 月在電子展上,也將和 Sony 的 Vision S、雪佛蘭 Silverado 電動皮卡等車款比誰更吸睛!



你對明年美國消費性電子展的車款、賓士這台續航里程 1000 公里的 Vision EQXX 即將亮相有什麼想法?歡迎留言告訴我們,另外亦可查看:「現代 SEVEN 電動休旅概念車「沒方向盤、用桿子操縱」,車頂還有超大全景螢幕!」。
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