德國豪華車廠賓士(Mercedes-Benz)在今年宣布要於 2030 年前全面電動化、轉型只推出電動車的計畫後,稍早擁有續航里程達 1000 公里受討論的 Vision EQXX,也確定將在明年 1 月 3 日亮相,這台電能消耗比特斯拉還優秀的車款,被推測會在明年美國消費性電子展(CES)時登場!(延伸閱讀:蘋果 Apple Car 電動車沒有方向盤、踏板,將實現「全自動駕駛」在 2025 年推出!)

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Mercedes-AMG 創立 59 年來,首度從零開始自主開發全尺寸 SUV。全新 Mercedes-AMG GT SUV 正式全球首發,成為繼 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 後,第二款採用 AMG.EA 高性 ...2026-10-29
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雷諾日本(Renault Japan)於2026年10月22日宣布,全新純電小型車「5 E-Tech electric」將在同年11月19日於日本上市。這款1972年在法國誕生的經典車款,睽違34年後以電動車之姿重新回到市場,也是雷諾品牌首 ...2026-10-26
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寶獅(Peugeot)上週在巴黎亮相的 E-T16 概念車,除了外型搶眼,還有三顆電動馬達、805 匹馬力的驚人規格。概念車多半停在造型展示階段,寶獅這次卻放話,這輛車有機會真正走進市場,而且不必大費周章。寶獅執行長 Alain Favey ...2026-10-26
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2026年10月20日,美國汽車媒體披露一項豐田(Toyota)在美國取得的電動車模擬變速箱專利,外界認為這套設計有機會用在旗下全新電動 Lexus LFA 超跑上。專利內容顯示,電動馬達可在6個檔位之間調整扭力,營造出傳統自動變速箱,或是 ...2026-10-22
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日本馬自達(Mazda)的轉子引擎,10月19日在日本一口氣冒出好幾則話題。有科技記者公開 MX-30 Rotary-EV 約1年的使用心得,馬自達在 JMS Bizweek 2026 展出的「ロータリー-EVシステム・コンセプト」也受到矚 ...2026-10-19
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德國性能品牌 Mercedes-AMG 在斯圖加特發表全新純電休旅 AMG GT SUV,首度以自家 AMG.EA 平台從零打造 SUV。旗艦 GT 63 採用三馬達配置,峰值輸出高達 1,153 匹馬力,0 至 60 英里加速只要 2.4 ...2026-10-19
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韓國Lexus(Lexus Korea)13日在首爾光津區舉辦媒體發表會,正式推出第8代全新ES(All-New ES)。睽違8年換代的這款大型房車,在原有油電車型之外,首度加入純電動車款,9個等級同步登場。韓國媒體也陸續完成試駕,焦點集中 ...2026-10-18
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近日,BMW 公布旗下新世代純電房車 i3 的中國專屬版本 i3 50L,在一場長途耐力挑戰中單次充電行駛754英里(1,213公里),抵達終點時電量還剩1%。i3 今年秋天才在美國與歐洲開賣,官方宣稱續航超過400英里,但跑出更遠距離的這 ...2026-10-18
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電動車常被形容成沒有個性的家電,雷諾(Renault)卻一直想把旗下電動車做得有趣、有味道。從 4 E-Tech、5 E-Tech,到馬力高達 550 匹、限量生產的 5 Turbo 3E 高性能掀背車,這個法國品牌一路走的都是熱血路線。本 ...2026-10-18
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中國吉利集團旗下的高階電動車品牌極氪(Zeekr),13日在法國巴黎登場的2026巴黎車展中,推出旗艦大型休旅車9X與新款7X,同步公布歐洲營運成績與擴張計畫。極氪指出,今年歐洲地區交車量較去年增加200%,目前已進軍歐洲22個市場。在韓國 ...2026-10-16
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德國車廠福斯(Volkswagen)以 Type 2 小巴聞名全球,近年將經典輪廓轉化為純電 ID.Buzz,卻因美國售價偏高、續航表現有限,未能把懷舊話題完全轉成銷量。福斯執行長湯瑪斯舍費爾(Thomas Schäfer)近日證實,第二代 ...2026-10-16

賓士 1000 續航里程電動車 Vision EQXX,比特斯拉還猛、明年 1 月正式亮相!
賓士為了在 2030 年實現全面電動化,還將從明年開始到 2030 年間投資 480 億美元來達成這項目標,而作為賓士推出 Vision EQXX 高效能電動車,從去年第一次宣布後,原本續航里程可能來到 1200 公里,今年則更新成 1000 公里,賓士營運長 Markus Schäfer 也在稍早曝光新的預告圖,還表示:「現在,Vision EQXX 將成為我們有史以來製造最高效的電動車,我非常高興它很快就可以向大家公佈——2022 年 1 月 3 日亮相」。

賓士營運長也表示這款 Vision EQXX 將配備的電池能量密度比 EQS 高 20%,目標是超過 EQS 的 0.20 風阻係數,且「在正常高速公路速度下,每 100 公里的能耗為『個位數』」電能消耗將不超過 10kWh,比目前市面上最高效的特斯拉 Model 3 RWD 的電能消耗每 100 公里 14 kWh 還厲害,而在明年 1 月在電子展上,也將和 Sony 的 Vision S、雪佛蘭 Silverado 電動皮卡等車款比誰更吸睛!



你對明年美國消費性電子展的車款、賓士這台續航里程 1000 公里的 Vision EQXX 即將亮相有什麼想法?歡迎留言告訴我們,另外亦可查看:「現代 SEVEN 電動休旅概念車「沒方向盤、用桿子操縱」,車頂還有超大全景螢幕!」。
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