德國豪華汽車大廠賓士（Mercedes-Benz）打造的 Vision AVTR 概念車在近日引進台灣展示，而這輛車除了是全世界唯一一台，其完全沒有方向盤，整體以電影《阿凡達》及永續、仿生打造的理念，外觀不只能變換色彩，且還能將太陽能轉換成電能，這則更讓車體具高科技化！（延伸閱讀：賓士 Vision EQXX 最強電動車亮相，只花 18 個月打造續航里程達 1000 公里、超低耗電車款！）
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美國電動車品牌路西德（Lucid）近期推出 2026 年式 Air Touring 車型，這款定位於產品線中階的電動豪華跑房車，以其獨特的英倫風格設計與均衡的性能表現，引發外媒熱烈討論，有別於多數車廠習慣提供旗艦高階車款供媒體試駕，路西德這 ...2026-01-22 -
日本汽車大廠本田（Honda）正式宣布，將在 2027 年全面擴大新廠徽「H Mark」的應用範圍，涵蓋下一代油電混合動力車與純電動車，同時也將導入全球經銷通路、品牌溝通及賽事活動。這款全新廠徽早在 2024 年初的 CES 大展上首度亮相 ...2026-01-14 更新 -
特斯拉今日（1月9日）正式在台推出 Model 3 Long Range 後輪驅動版本（LR RWD），以174.99萬元的售價開放下訂，創下品牌在台販售車款史上最高的711公里續航里程紀錄。這款車型搭載長續航里程電池與單馬達後驅配置，不僅 ...2026-01-09 更新 -
瑞典汽車安全系統大廠奧托立夫（Autoliv）與新創公司泰瑟（Tensor）攜手打造全球首款可摺疊方向盤，應用於 Tensor Robocar 電動車。這項創新設計讓方向盤能在自動駕駛模式下自動收起，徹底改變傳統車艙空間配置。預計 2026 ...2026-01-07 更新 -
中國電動車大廠比亞迪（BYD）2025 年交出亮眼成績單，純電動車銷量達到 225 萬輛，年增 28%，正式超越美國電動車龍頭特斯拉，首度登上全球電動車銷量冠軍寶座。相較之下，特斯拉 2025 年銷量預估僅 164 萬輛，較前一年衰退 8% ...2026-01-05 更新 -
鴻華先進（Foxtron）在聖誕節當天正式宣布品牌首款電動車Bria上市，售價從入門款後輪驅動Elegant的89.9萬元起，到四輪驅動頂規Pioneer的114.9萬元，親民價格震撼車市。這款定位為智慧跨界休旅的電動車，搭載57.7千瓦時 ...2025-12-26 更新 -
特斯拉（Tesla）全球主力車款 Model 3 近日因安全疑慮陷入輿論風暴，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已正式對該車型的「緊急門把設計」啟動調查。這項調查源於多起車主投訴，指稱在電力失效或緊急狀況下，電子門把的備用手動開啟機制 ...2025-12-26 更新 -
歐盟執委會 16 日公布汽車產業整體方案，正式鬆綁原訂 2035 年全面禁售燃油車的政策，將新車碳排放標準從「零排放」調整為「較 2021 年減少 90 %」。 ...2025-12-19 更新 -
台灣 11 月電動車銷售榜單出爐，特斯拉（Tesla）Model 3 以 462 輛的亮眼成績重返冠軍寶座，擠下 10 月車王納智捷（Luxgen）n7。然而最令人意外的是，曾經連續 4 個月稱霸銷售榜的 Model Y，整個11月竟然只掛 ...2025-12-10 更新 -
立法院正式三讀通過《公路法》修正案，將原本的「汽車燃料使用費」改名為「公路使用養護安全管理費」，最大的變化是電動車未來也將納入徵收範圍。隨著電動車普及率提高，過去以「燃料」為名的收費方式已難以反映實際道路使用成本，因此政府希望透過修法讓費用 ...2025-12-05 更新 -
台灣電動車充電市場迎來重大里程碑！EVOASIS 源點科技公布 2025 年成績單，宣布 DC 快充站點正式超越特斯拉，成為全台最大充電網與電動車會員平台。 ...2025-11-28 更新
這台 Vision AVTR 以史詩級電影《阿凡達》納美人為概念打造的車款，雖然還重磅與知名導演詹姆斯·卡麥隆合作，但即使本人全程未參與設計，卻依然在 2020 年美國 CES 消費性電子大展登場後引起關注！且以與大地共處打造零排放的電動車，使用有機化學電池，且整車四門四座，底盤用 One Bow 一體弓形設計，電池容量為 110kWh，僅需 15 分鐘內就能充滿電，甚至續航里程還能達到 700 公里。
賓士阿凡達電動車「全球唯一一台」在台灣，不用方向盤、扶手就能開車
這台車前衛的外觀設計，猶如最引人矚目的車輪，就是採用《阿凡達》靈魂之樹的種子，且車輪水藍色的光源更能變換色彩，而其車門也極具特色性，以電影中飛行獸「伊卡蘭」為靈感來源，有別於現今多數車款，打造出透明感的玻璃車門，在開啟後還如同展開的翅膀一般，甚至車子在行駛時有近 30 度側移，宛如螃蟹式橫向行駛，另外車尾的 33 個「仿生鱗片」不只如同生物能感應環境，還可將太陽能轉換成電能。
在車室內，完全沒有傳統式方向盤，反而以 3D 來打造駕駛介面，藉由 T 形中控台讓駕駛者只需將手放在中央扶手上，進行生物辨識後，車子就會展現心跳聲，也可識別駕駛的脈搏和呼吸，讓人車合為一體，而透過扶手也能操作車子方向，內部材料上則利用海洋回收物製成布料，而賓士首席設計師 Gorden Wagener 則曾提到：「內部就像一個保護乘客的巢或繭，這個概念式的中央控制台象徵著靈魂之樹」！
▼賓士「阿凡達」車室內部，完全沒有方向盤，依靠中央扶手操控
現在這台車也在於灣 BELLAVITA 寶麗廣塲一樓展示至 3 月 6 日，有興趣的朋友也能透過線上預約參觀！而你對這台賓士打造的全球唯一一台「阿凡達」電動車，可以人車合一，且還 15 分鐘就能充滿電有什麼想法？歡迎留言告訴我們，另外亦可查看：「保時捷 Taycan 橫越美國 4500 公里，「充電不到 2.5 小時」打破金氏世界紀錄！」
▼ 街星直闖條通秘辛！
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