韓國汽車資訊頻道 AutoView 近日針對 Tesla Model Y、BYD 海獅 7（Sealion 7）與 Kia EV5 進行電動車對比實測，從加速、煞車、過彎到高速行駛穩定度全面較量。結果顯示，Model Y 以時速 0 至 100 公里 5.8 秒拿下加速測試第一，海獅 7 則以最短煞車距離勝出，EV5 則在乘坐舒適度方面獲得最高評價。

Tesla Model Y、BYD 海獅 7、Kia EV5 韓媒實測對決！加速、煞車、過彎成績一次看！

Model Y、海獅 7、EV5 三款電動車誰最快？

加速測試中，Model Y 跑出 5.8 秒，海獅 7 為 6.65 秒，EV5 則是 8.18 秒，前者比 EV5 快了 2.38 秒。煞車測試則由海獅 7 反超，從時速 100 公里完全煞停僅需 36.40 公尺，EV5 為 38.7 公尺，Model Y 則是 39.82 公尺。測試結果與輪胎設定有關，EV5 與 Model Y 採用四季胎，海獅 7 則配備夏季胎。至於過彎表現，Model Y 操控最為穩定，EV5 表現中規中矩，海獅 7 入彎時則出現後軸明顯甩出的情況，反打方向後甚至出現反向旋轉，被評為 3 款車中最不穩定。

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Model Y 高速穩定度勝出，EV5 舒適度獲最高評價！

高速行駛穩定度同樣由 Model Y 勝出，不僅直線行駛最穩定，面對路面起伏時也能快速消化衝擊，EV5 則在乘客體感舒適度方面獲得最高評價。除了實測表現外，Model Y 的市場表現同樣受到關注。根據美國市調機構 Cox Automotive 數據，2026 年上半年 Model Y 在美國售出 16 萬 3,454 輛，較去年同期成長約 8.8%，約占電動車整體銷量 35%。韓國市場方面，8 月 Model Y Premium 售出 7,490 輛，成為國產與進口乘用車銷售冠軍，Tesla 也連續 7 個月拿下進口車品牌銷售第一；1 至 8 月累計售出 7 萬 6,776 輛，其中 Model Y 就占 6 萬 1,702 輛。整體來看，Model Y 強項在加速與高速穩定度，海獅 7 則以煞車距離取勝，EV5 則在乘坐舒適度上表現突出，3 款車各自展現不同產品特性。

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FAQ

根據韓國 AutoView 實測，特斯拉 Model Y 的 0-100 公里加速時間為 5.8 秒，是三款車中最快的。相比之下，比亞迪海獅 7 為 6.65 秒，起亞 EV5 則是 8.18 秒，Model Y 比 EV5 快了 2.38 秒，展現出明顯的加速優勢。

在時速 100 公里到完全停下的煞車測試中，比亞迪海獅 7 表現最佳，煞車距離僅 36.40 公尺。Model Y 為 39.82 公尺，起亞 EV5 為 38.7 公尺。差距主要與輪胎有關，海獅 7 採用夏季胎，而 Model Y 和 EV5 則使用四季胎。

Model Y 在過彎操控和高速穩定度表現最穩定，直線行駛最穩，路面起伏時也能快速消化衝擊。起亞 EV5 在乘客體感舒適度上評價最好。比亞迪海獅 7 在過彎時後軸明顯甩出，被評為三款中操控最不穩定的車款。

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