特斯拉(Tesla)近期在全球市場捷報頻傳。5月7日盤初股價一度漲近4%,最高觸及414.4美元,創下3月11日以來新高。消息面上,中國乘聯會公布的數據顯示,特斯拉4月中國產電動車銷量同比增長36%,連續第6個月實現正成長;與此同時,美國二手車市場也傳出佳績,旗下純電休旅 Model X 以平均25.6天完售的速度,奪下全美銷售最快二手車寶座。

特斯拉中國銷量連6個月增長、Model X 二手車爆發,背後原因是什麼?
從中國市場來看,特斯拉4月銷量年增36%的數字,反映出其在當地競爭激烈的電動車市場中仍具備相當韌性。而在美國二手車端,Model X 過去新車售價曾高達六位數美元,如今二手價格大幅收斂,讓消費者得以用遠低於新車的成本,直接享有特斯拉在性能、續航里程與超級充電站網絡等核心優勢。這股追求高性價比的趨勢,同樣帶動了 Cybertruck 與 Model Y 等其他車款在二手市場的買氣,顯示電動車整體需求並未衰退,而是買盤轉向尋求更具價值的選擇。截至最新交易日,特斯拉收盤價報398.73美元,單日上漲9.36美元,漲幅達2.40%,成交量來到5346萬股。
就在特斯拉股價走強的同一天,台灣科技大廠鴻海(2317)也宣布在電動車版圖上有重大進展。鴻海與波蘭國營電動車公司 ElectroMobility Poland S.A.(EMP)正式建立策略夥伴關係,並攜手旗下鴻華先進(Foxtron Vehicle Technologies),共同評估在波蘭西南部 Jaworzno 設立電動車製造及研發中心的可行性。依據目前規劃,該基地將涵蓋車身製造、塗裝、電池模組組裝、電動驅動系統組裝及整車最終組裝等完整製程。鴻海電動車策略長關潤表示,鴻海將分享電動車平台、整車開發經驗與工程能力,目標打造結合AI的製造基地,並深化在地研發能量與供應鏈體系,更有效率地服務歐洲市場。EMP成立於2016年,總部位於華沙,肩負推動波蘭本土電動車產業的政策任務,此次引入鴻海,正是為了補上本土品牌、研發能力與供應鏈整合能力的缺口。
全球電動車產業在2026年持續加速整合。特斯拉4月中國產電動車銷量年增36%,Model X 二手車25.6天完售,股價單日漲幅2.40%;鴻海則搶進歐洲,與波蘭國企EMP攜手評估設廠,電動車版圖從亞洲延伸至歐陸的態勢愈發清晰。
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