Volvo電動車旗艦休旅「EX90」歷經一番波折，終於在2026年7月正式登陸日本市場。這款車不只擁有三排座椅、最多可乘坐7人，還配備新世代800V高壓電氣架構與106kWh大容量電池，單次充電續航里程來到650公里，堪稱目前Volvo陣中規格最強悍的電動SUV。從2022年首度亮相到實際交車，這款車足足讓車迷等了將近4年時間。
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中國電動超跑馬力突破 3,000 匹，藍寶堅尼（Lamborghini）怕不怕？面對仰望 U9 Xtreme 等中國性能怪獸陸續登場，藍寶堅尼執行長史蒂芬溫克曼（Stephan Winkelmann）直接給出答案：「我們不覺得這是威脅。」在 ...2026-08-28 -
鈴木（Suzuki）正式宣布進軍輕型電動車市場。繼2025年10月在日本移動展（Japan Mobility Show 2025）發表概念車「Vision e-Sky」後，該公司於2026年8月24日公開量產版本「e SKY（伊-天空）」， ...2026-08-24 -
Suzuki 在2025年10月日本移動展（Japan Mobility Show 2025）首次公開的電動概念車「Vision e-Sky」，正式揭露了日本輕型車電動化的未來樣貌。這款4人座輕型電動車以「生活的足」為定位，預計將在2026 ...2026-08-23 -
德國跑車品牌保時捷 Porsche 近期做出重大策略調整，脫離福斯 Volkswagen Group 原有的歐盟碳排放聯盟，轉而與中國電動車品牌 XPeng 組建新的排放池，合作涵蓋 2026 至 2027 年。這項決定表面上看似突兀，背後 ...2026-08-17 -
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Volvo EX90規格與價格公開！等了4年終於在日本交車
根據日本官方公布的車型陣容，EX90共推出三種等級，分別是Plus Twin Motor（1199萬日圓）、Ultra Twin Motor（1349萬日圓）以及頂規Ultra Twin Motor Performance（1399萬日圓）。車身尺寸相當驚人，車長超過5公尺、車寬近2公尺，內裝走的是道地北歐斯堪地那維亞風格，搭配全新一代核心運算技術。外觀部分則採用新設計的雷神之錘LED頭燈、封閉式水箱罩，以及C字型LED組合尾燈，車色更提供極光銀、水晶白等8種選擇，生產基地設於中國Volvo工廠。值得一提的是，EX90早在2022年11月就已經全球發表，卻因軟體問題一再延後，直到2024年5月才正式開始量產，如今總算等到日本上市這一天。
這次EX90日本開賣的背後,其實牽涉到Volvo整體電動化策略的大轉彎。品牌曾在2021年3月喊出「2030年前100%轉型純電動車（BEV）品牌」的豪語，但短短3年過去,市場環境變化超乎預期,Volvo在2024年9月正式修正目標,改為「電動車比例達90%至100%」,並將插電式油電混合車也納入計算範圍。EX90作為品牌旗艦電動SUV,某種程度上正是這場戰略調整下的產物,也連帶帶出同步登陸的姊妹車款ES90,兩者共同撐起Volvo在日本電動車市場的布局版圖。
EX90目前已正式在日本市場開賣，同步登場的姊妹車ES90也一併亮相，兩款車型將共同扛起Volvo接下來在日本電動休旅市場的銷售任務。
FAQ
Volvo EX90是品牌旗艦電動SUV，擁有三排座椅可乘坐7人。搭載800V高壓電氣架構與106kWh大容量電池，單次充電續航里程達650公里。外觀採用新設計的雷神之錘LED頭燈、封閉式水箱罩和C字型LED尾燈，內裝走北歐斯堪地那維亞風格，是目前Volvo陣中規格最強悍的電動SUV。
EX90在日本推出三種等級：Plus Twin Motor 1199萬日圓、Ultra Twin Motor 1349萬日圓，以及頂規Ultra Twin Motor Performance 1399萬日圓。車身尺寸相當驚人，車長超過5公尺、車寬近2公尺，提供極光銀、水晶白等8種車色選擇。
EX90早在2022年11月全球發表，但因軟體問題一再延後，直到2024年5月才正式開始量產，2026年7月才正式登陸日本市場。這反映出Volvo在電動化轉型過程中面臨的技術挑戰，以及市場環境變化超乎預期的現實。
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